in ,

تشارلز لوكلير عن سنغافورة: كان رد فعلي مبالغًا فيه

خلال السباق ، اشتكى الشاب موناكو مرارًا وتكرارًا من تكتيكات فريقه عبر الراديو. في سوتشي ، ومع ذلك ، بدا لوكلير مختلفًا بالفعل وأعلن أنه سيغلق فمه في المستقبل.

الصورة: حسن براتي

في السباق من أجل GP سنغافورة كان لديه شاب لوكلير الشعور بأنها قد أخذت منه الثالثة على التوالي يفوز ، وهو ما أوضحه مرارًا وتكرارًا خلال السباق الاتصالات اللاسلكية. عندما طُلب منه التركيز ، أجاب بحدة:أنا مركزة ، لا تقلق. أردت فقط أن تعرف كيف أشعر. لا أفهم هذا الاختزال ، لكننا سنتحدث عن ذلك لاحقًا."

أصيب تشارلز لوكلير بخيبة أمل واضحة خلال وبعد السباق واعتقد أن فوزه الثالث على التوالي قد "سُرق" مع تقويض فيتل - الصورة: حسن براتي

اللحظة الحاسمة في هذا السباق حدث بعد النهاية الجولة التاسعة عشرة. سيباستيان فيتيل لف نفسه في الحفر للإطارات الطازجة. نيميتش كان في المركز الثالث في الوقت الحالي ليكليركوم in هاميلتون. ثم بقي الأخير لفترة أطول على المسار الصحيح. لوكلير قلب الدائرة لتغيير العجلات فيتلو، لكنه جاء على المسار خلف زميله. هاميلتون ومع ذلك ، قاد في وقت لاحق كلاهما إلى المسار فيراري وأيضا ل فيرستابنوم v Red Bullu. إنه لاحقًا لوكلير طلبت من الفريق أقصى قوة المحركلذلك لم تتح رغبته. "نحن بحاجة إلى التفكير في عمر المحرك." لوكلير فأجاب على الفور:لا تقلق ، لن أقوم بأي هراء."

بعد محادثة وجهاً لوجه مع رئيس الفريق بينوت ، كان الشاب لوكلير في سوتشي أكثر تواضعاً بكثير ، لكنه وعد بإبقاء فمه مغلقاً في المستقبل - الصورة: حسن براتي

هنا في سوتشي أنه لوكلير بدا أكثر تواضعا. أدائه هنا في روسيا أعطى الانطباع بأن رئيسه ماتيا بينوتو تحدث معه بجدية على انفراد وهو ما هو عليه سيباستيان فيتيل يوصف على النحو التالي: "لا أحد أكبر من الفريق وقبل كل شيء ، لا أحد أكبر من فيراري. لم يكن حتى مايكل شوماخر وكان كبيرًا جدًا."لقد كان كبيرا جدا شوماخر، صغير جدا الآن لوكلير في سوتشي. قال منعان عن نفسه:كان رد فعلي عبر الراديو مبالغًا فيه وأظهر أنه لا يزال لدي الكثير لأتعلمه. بالنظر إلى تلك اللحظات ، يجب أن أقول أنه لم تكن هناك حاجة لمثل هذه التصريحات. قام الفريق بكل شيء بشكل صحيح وتركنا سنغافورة بفوز مزدوج."

قال سيباستيان فيتل إنه لا يوجد أحد أكبر من الفريق ، ولا أكبر من فيراري على الإطلاق. لم يكن حتى الأسطوري مايكل شوماخر - الصورة: حسن براتي

لوكلير وأضاف: "وهذا لن يحدث مرة أخرى. ومع ذلك ، فمن الصعب في سيارة سباق لأنك مليء بالأدرينالين. أستيقظ في الصباح وأفكر في كيفية الفوز بالسباق ، وفي وقت لاحق من المساء أخلد إلى الفراش وأفكر مرة أخرى في كيفية الفوز بالسباق. وإذا انزلقت الفرصة من خلال أصابعك ، فمن الصعب. أنا بحاجة للسيطرة على نفسي بشكل أفضل. في المستقبل ، سأبقي فمي مغلقًا. في سنغافورة ، علمت أنها لا تجلب أي شيء إذا كنت عاطفيًا جدًا في الراديو. الأمر برمته أكثر تعقيدًا. يجب أن تكون نتيجة الفريق في المركز. في السباق في سنغافورة ، وصلنا إلى خط النهاية في المكانين الأولين وهذا يجعلني سعيدًا جدًا."            

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

قدمنا ​​بيرند مايلاندر لسيارته الآمنة

Sochi FP2: الدورة التدريبية الثانية لـ Max Verstappn