in , ,

تخطط شركة Mercedes-AMG لسيارة سيدان وكروس أوفر رياضية تعتمد على AMG.EA

سيتم إطلاق سيارة السيدان في عام 2025، والكروس أوفر بعد عام.

مرسيدس AMG كان من المفترض أن يخطط نموذجين على أساس المنصة الجديدة AMG.EA: سيارة سيدان رياضية أنيقة من المقرر طرحها في عام 2025 وسيارة كروس أوفر مصممة بشكل مماثل في عام 2026. ويبدو أن كلاهما موديلات AMG المستقلة وليس فقط النسخة عالية الأداء من طراز مرسيدس (كما هو الحال في طرازي EQE وEQS).

تماما مثل النموذج مرسيدس- AMG GT كوبيه in GT 4 أبواب كوبيه ويتم أيضًا تطوير الوافد الجديد في فرع مرسيدس في أفالترباخ (25 كم شمال شتوتغارت)، حسب ما أوردته أوتوكار نقلاً عن مصادر لم تسمها. من المفترض أن يعتمد المظهر على الدراسة رؤية AMG من عام 2022، والتي تتصور سيارة سيدان رياضية من شأنها أن تنافس بورش تايكان واستبدلت GT كوبيه بأربعة أبواب. من المفترض أن تبدو نسخة الكروس أوفر متشابهة، لكن من المفترض بالطبع أن تكون أعلى بكثير. بطول حوالي 5,10 متر من الواضح أن النموذج يجب أن ينافس في الفئة الفاخرة. وهذا من شأنه أن يجعل السيارة مماثلة في الحجم لسيارات الدفع الرباعي Eqs.

محرك كهربائي بتيار محوري من شركة ياسا، والذي من المتوقع أن يشغل طرازات مرسيدس AMG الجديدة

سيارات الدفع الرباعي AMG سيكون النموذج الثاني على المنصة بعد سيارة السيدان الرياضية AMG.EA. ومن خلال المنصة، أصبح من الواضح بالفعل أن السيارة سيتم تجهيزها بأخرى جديدة محركات كهربائية ذات تيار محوري من شركة ياسا. تم تصميم محركات الأقراص هذه لتوفير عزم دوران مرتفع بشكل خاص وكثافة طاقة أعلى من محركات التدفق الشعاعي شائعة الاستخدام. البطاريات سيتم تجهيزها بالخلايا سيلا مع نسبة عالية من السيليكون في الأنود. هذا سيسمح بكثافة طاقة أعلى. السيارة سوف يكون لها أيضا 800 فولت بنية الشحن السريع.

ويقال إن أساس النموذجين الجديدين على منصة AMG.EA هو مفهوم Vision AMG، الذي وقعه جوردن فاغنر، رئيس قسم التصميم في مرسيدس.

منصة إنها تتيح الدفع بالعجلات الخلفية بمحرك واحد أو اثنين والدفع الرباعي بمحركين أو ثلاثة أو أربعة محركات. وفقا للشركة القانون تم تطوير محرك التدفق المحوري من أجل AMG.EA، عروض تصل إلى 360 كيلو واط in 590 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا من شأنه أن يسمح بمحركات الأقراص بقوة تصل إلى 1.440 كيلو واط. ومع ذلك، لن يتم استخدام كافة التكوينات الممكنة. مع وجود المزيد من المحركات الكهربائية على المحور، سيكون الأمر ممكنًا بالفعل توجيه عزم الدورانمما يجعل السيارة رشيقة بشكل خاص عند الانعطاف. تعليق من المفترض أن تكون مبنية على النظام التحكم النشط بالقيادة (شرح مرسيدس) من الموديل مرسيدس- AMG GT كوبيه. إنه نظام تعليق هوائي مع قوة زنبركية قابلة للتعديل وتخميد لكل عجلة.

مرسيدس فيجن AMG

بين المنافسين من الكروس أوفر الجديد سوف يفعلون ذلك أيضًا لوتس إليتر in بورش K1. مثل سيارة السيدان الرياضية، سيتم إنتاجها في شيندلفينجن. بالإضافة إلى كلا النموذجين AMG.EA ويقال أيضًا أن القسم الرياضي في مرسيدس يخطط لإصدار AMG موديل جديد مرسيدس CLA على المنصة MMA وإصدارات قوية من نماذج الجيل القادم GLA وGLB.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

نقدم لكم سيارة مازيراتي جران كابريو فولجور بقوة 560 كيلووات ونظام الدفع الرباعي

ألغت تسلا تطوير سيارة بقيمة 25.000 دولار