بويان فربنجاك
مع واحدة جديدة Epiqom سيئة للغاية يقدم نسخته الخاصة للمستقبل VW ID.2: التالي الصغيرة – والكهربائية – سيارة الدفع الرباعي تم الإعلان عن الشركة بعدد قليل من المقطورات. هذه لا تزال فقط الرسوم التوضيحية للكمبيوتر، لكنها مفيدة لفكرة أولية عنها تصميم صور للنموذج التسلسلي، والتي ينبغي أن تأتي إلى السوق في 2025 وكان من المفترض أن يقف حولها 25.000 يورو.
مسودة إنه أيضًا إعلان عن لغة تصميم جديدة"حديث صلب"، والتي ستكون نموذجية لجميع المستقبلين موديلات سكودا. تم تقديم هذه النظرة لأول مرة في الدراسة الرؤية 7S. ولكن دعونا نعود إلى النموذج المستقبلي إبيك، الذي يتطابق اسمه مع الاسم انيق. نظرًا لأنها دراسة تصميمية، فليس من المؤكد أنه سيتم تضمين جميع العناصر في المشروع نماذج سلسلة، ولكن من المرجح أن يكون المظهر العام للتصميم البسيط متشابهًا جدًا في الإنتاج.
في المقدمة 4,10 متر نموذج طويل عار على إبيك (حجم موديل سكودا فابيا) هو ما يسمى "وجه التكنولوجيا سطح السفينة”باللون الأسود اللامع وهو نسخة حديثة ضرر القناع الكلاسيكي الثلاجة، والتي يتم إخفاء معدات أنظمة مساعدة السائق خلفها. الوحدات في النموذج الحرف T بالنسبة للمصابيح النهارية فهي جديدة بالكامل، بينما المصابيح الأمامية (مصفوفة الصمام) مخفيًا تقريبًا في الموضع المنخفض. الأجنحة عضلية ومميزة بـ "إبداعيبطانات على طول الملامح التي شكودا يصف بأنه "مبتكر". يمكن أن يكون نوعا من المواد المعاد تدويرها. على بعقب يظهر الشكل مرة أخرى في الأضواء غير المتصلة بخط الأضواء الكلاسيكي بشكل متزايد الحروف "ت". وبدلاً من ذلك، يتم إضاءة شعار سكودا في منتصف الباب الخلفي.
الداخلية سكودا صغيرة جديدة سيارات الدفع الرباعي، والتي تم عرضها بالفعل في المقطع الدعائي، روابط لـ خطوط الحد الأدنى هيكل السيارة. يتم عرض الأدوات الرقمية على شاشة صغيرة (على غرار نموذج انياق)، نظام المعلومات والترفيه ومتاح على الشاشة المركزية الكبيرة. أدناه مباشرة هم الوحيدون الأزرار المادية على لوحة القيادة. المقود هو إعادة تفسير لعجلة القيادة، والتي توجد بالفعل في الكثير موديلات سكودا، مع قضيبين متقاطعين (الجزء السفلي “مكسور” وغير متصل في المنتصف) وأسطوانات تحكم كبيرة مصحوبة ببعض أزرار التحكم لنظام ADASوالوسائط المتعددة والمزيد.
على الرغم من الأبعاد في الجزء B إبيك إنها تعد بمساحة كبيرة، لأنها تمتلكها صندوق 490 لتر و (وفقًا للشركة المصنعة) نفس المساحة الموجودة في الفئة الفاخرة. بالمقارنة مع فابيو، فقد فعل ذلك سيارة تشيكية صغيرة بالفعل أكثر من 380 لترًا لائقًا ، على غرار فولكس فاجن جولف. ولم يذكر البيان الصحفي أي شيء عن المنصة التي سيستخدمها عار على إبيك، ولكن هذا ليس سرا. إنها منصة دخول MEB، نفس منصة الدفع بالعجلات الأمامية مثل نسخة الإنتاج من طراز فولكس فاجن الرقم 2 وزميله كوبرأ، اسمه رافال. سيتم تجهيز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التشيكية ببطاريات بمدى يصل إلى حوالي 400 كيلومتر. اعتبارًا من عام 2025، سيتم تجميع جميع الطرازات في مصنع فولكس فاجن بامبلونا (إسبانيا).
شكودا يريد تحقيق سعر دخول حوله 25.000 يورووالتي يمكن أن تختلف بالطبع وفقًا للسوق المستهدف والضرائب المطبقة المختلفة. والسؤال هو الاتصال بالجهاز ID.2: هل سيكون متاحًا أيضًا “معتاد"نسخة من النموذج إبيك لا لمسة سيارات الدفع الرباعي، وهذا هو النسخة الكهربائية من فابيا؟ وتحدثت الشركة عن إطلاقها في السنوات القليلة المقبلة ستة نماذج كهربائية جديدة، ومن الممكن أن يكون النموذج الصغير الذي يعمل بالبطارية جزءًا من تلك المجموعة، لكن لم يتم تحديد أي شيء بعد.
