ماركو هانجليتش
الذي هو أكيو تويودا في وقت سابق من هذا العام ، وداعا لمنصب أول رجل في عملاق السيارات اليابانية ، خشي الكثيرون من ذلك خلفه سحب الفرامل على الأنشطة الرياضية. لقد ركزت تويوتا كثيرًا عليها مؤخرًا سيارة كهربائية، لأنهم ما زالوا منافسين للغاية في هذا المجال ، على الرغم من كل شيء ، الرئيس التنفيذي والرئيس الجديد ، كوجي ساتووعوداً بتوسيع عدد الموديلات تحت مظلة قسم الرياضة سباق الجازو.
في مقابلة حديثة ، قال ساتو قال: "ستبقى علامة Gazoo التجارية في المستقبل ، وقد نوسع نطاق الطرز ، وسيجري كل شيء تحت العين الساهرة لـ Aki Toyoda ، الذي سيتمكن الآن من تكريس نفسه بالكامل لـ Gazoo Racing."
ساتو رفض الكشف عن أي تفاصيل حول النماذج الفردية ، لكنه ألمح إلى أن النماذج ستفعل ذلك GR Yaris ، GR Corolla ، GR 86 in GR سوبرا يمكن أن تضيف نموذجًا جديدًا آخر. للوهلة الأولى ، يبدو أن الإصدار التسلسلي للمفهوم هو البديل المناسب للغاية EV الرياضيةبواسطة تويوتا تم عرضه لأول مرة قبل أقل من عامين بقليل.
