ماركو هانجليتش
سيتم استخدامها من أجل ذلك علامة i5، وسيكون منافسها الرئيسي مرسيدس EQE. في الوقت الحالي ، لم تكشف BMW عن التفاصيل الفنية من النموذج الكهربائي الجديد، ولكن من الواضح أن الوافد الجديد لن يعتمد بعد على بنية مخصصة حصريًا للموديلات ذات المحرك الكهربائي. من المتوقع أن يكون الأخير جاهزًا فقط في عام 2025 ، عندما يدخل جيل من السيارات الكهربائية إلى السوق فئة جديدة.
مثل الممثلين الكهربائيين للسلسلة 3 و 7 ، سيعتمد i5 أيضًا على هندسة CLAR، والذي تم إنشاء نموذج i4 عليه أيضًا. في بي إم دبليو بخلاف ذلك ، تم اختبار طراز i5 في الميدان منذ فبراير من العام الماضي ، عندما تم إصداره ميونيخ ذهب معه إلى شمال السويد ، ق أرجيبلوج. أكدت BMW بالفعل أن i5 سيكون متاحًا أيضًا كملف أداء M نسخة تحمل تسمية i5 M60 وستتم مساعدتها اثنين من المحركات الكهربائية عرضت الدفع الرباعي.
سيارة BMW i5 M60 لكنه لن يكون المثال الوحيد للسلسلة 5 التي سيوقعون عليها إم جي إم بي إتش، حيث سيتوفر أيضًا المحرك الهجين M560e المزود بست أسطوانات مضمنة. ستكون الفئة الخامسة الجديدة أول ممثل لشركة BMW مع أحدث جيل من نظام المعلومات والترفيه آي درايف 8.5. ومن المتوقع أن يتم تقديم السيارة السيدان أولاً بعد ذلك سياحة، وفي أقل من عامين ، ظهر طراز M5 في كلا الإصدارين من الجسم.
