in

داكار 2022 ، المرحلة الثانية: سيباستيان لوب سيكون المنافس الرئيسي لعطياهو لـ WIN

فاز ناصر العطية (تويوتا) بالمرحلة الأولى من رالي داكار هذا العام ، متقدماً على سيباستيان لوب (BRX هانتر) ومارتن بروكوب (فورد رابتور أورلين).

في المرحلة الأولى من المسيرة داكار 2022 في المملكة العربية السعودية ، تنبعث منه رائحة مثل مبارزة من أجل النصر النهائي بينهما سيباستيان لوب (BRX) في ناصر العطية (تويوتا). لوب حقق الفوز في المرحلة الثانية ، العطية ومع ذلك ، ظل في المرتبة الأولى في الترتيب العام. قيادته من قبل لوبوم تقلصت إلى أقل من عشر دقائق.

في الأصل ، كان من المفترض أن تكون المرحلة الثانية هي الجزء الأول من مرحلة الماراثون ، لكن كان على المنظمين تغيير الأمر ، لأنك لن تصدق بسبب الفيضانات (!). غمرت الأمطار المعسكر المؤقت في الارطاويه. لذلك ، سُمح للمشاركين بالتوجه نحو المعسكر المؤقت في القيصومة.

فاز سيباستيان لوب بالمرحلة الثانية من رالي داكار هذا العام.

في المجموع ، كان لا بد من قطع ما يقرب من 800 كيلومتر يوم الاثنين. كان المقطع الزمني بطول 338,43 كيلومترًا. العطية كان عليه أن يبدأ أولاً ، مما أدى إلى إعاقة طفيفة لأنه لم يستطع متابعة عجلات المركبات التي أمامه. لقد استغل الموقف بشكل جيد للغاية لوب، الذي كان الأسرع في المرة الأولى ، تفوقه دولة قطر ومع ذلك ، فقد واصل طريقه حتى خط النهاية وأوقفه أخيرًا لمدة 3 دقائق و 28 ثانية. أنهى Osmoljenec أمس في المركز الثالث في المرحلة الثانية شارع كارلوس ساينز.، الذي كان متأخرا بخمس دقائق و 5 ثانية وأشار إلى أنه قد تأخر أودي RS Q e-tron ومع ذلك ، فإن احتمالية عقد القمة.

كان الأسرع بين راكبي الدراجات النارية في المرحلة الثانية جوان باريدا (هوندا) ، قبل سندرلاند نفسها (GasGas) والمدافعين عن حقوق الملكية كيفين بينافيدس (KTM). ممثلنا سيمون مارزيتش أنهى المرحلة الثانية في المركز الستين ، وكان تاسعًا جيدًا في فصله الأصلي من Motul.

لا شيء جديد بين الشاحنات ، كما يمكنك القول ، حيث يوجد أربعة أطقم من الطاقم كاماز ماستر مرة أخرى احتلت المراكز الأربعة الأولى. أسرع ثلاثي هذه المرة كان هو المسيطر أندري كارجينوف. الفائز العام الماضي في صدارة الترتيب العام دميتري سوتنيكوف.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

يبلغ مايكل شوماشر 53 عامًا: مثال أسطوري لمتسابقي اليوم

Free يحذر من انخفاض الفائدة في F1 بسبب العدد الكبير من السباقات