in , ,

TOTO WOLFF المعنية: هل اعتمدت مرسيدس على الإطارات؟

للوهلة الأولى ، يبدو كل شيء كالمعتاد: مؤهلات الفورمولا 1 ومرسيدس في الصف الأول. لكن تعليقات توتو وولف تشير إلى أن رئيس الفريق قلق بشأن سباق اليوم.

يوم الجمعة على حد سواء التدريب المجاني اتضح أنه كان ماكس Verstappen أسرع من كلا متسابقي مرسيدس على مركبة الإطارات المتوسطة في محاكاة السباق لويس هاميلتون in فالتيريا بوتاس.

مقارنة كان أكثر صعوبة هذه المرة لأن المتسابقين كان عليهم أيضًا الاهتمام به بيريللي إطارات موسم 2021. هذا هو الحال على سبيل المثال فالتيرى بوتاس قال: "إذا كان بإمكاني العودة بالزمن إلى الوراء ، كنت سأفعل أشياء معينة بشكل مختلف في التدريب."إلى عن على توتا ولفايا رئيس فريق مرسيدس ، من الواضح: "يمكن لأي شخص من المراكز الثلاثة الأولى الفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى." هكذا أيضا ماكس Verstappen من مركز الانطلاق الثالث. هو فريق أبطال العالم مرسيدس في الصحراء ربما تضيع في الإطارات؟ وولف"أفضل استراتيجية للسباق هي البدء في المركب المتوسط ​​ثم التوقف مرتين مع التغيير إلى المركب الصلب. لكننا لن نكون قادرين على القيام بذلك ، لأنه ليس لدينا مجموعة أخرى من المركب الصلب ، حيث استخدمناها في التدريب المجاني."

يشعر توتو وولف بالقلق قليلاً بشأن سباق اليوم ، حيث يتمتع Max Verstappen بفرصة أفضل لاستراتيجية أكثر نجاحًا مع الإطارات.

ارتداء الإطارات لقد كان رائعًا في التدريبات والمؤهلات السابقة بحيث كانت استراتيجيات الفرق صيغة 1 يغازلون التكتيكات محطتين. ويضيف النمساوي: "يمتلك Verstappen مجموعة ثانية من الإطارات الصلبة تحت تصرفه ، لذلك يمكنه تحمل تكتيك الإطارات ذات الصلابة المتوسطة. لا يمكننا فعل ذلكيضيف بقلق وولف. بالطبع ، علينا أن نأخذ أقواله هذه بدرجة معينة من الحذر ، لأن في مرسيدس تعتبر بالفعل ممارسة مستمرة للتعبير عن القلق والخوف ، لكنها في النهاية مختلفة تمامًا.   

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

سيباستيان فيتل: علينا أن نكون ماكرًا مثل الثعلب في السباق

ما هو الخلاف الذي كلف LANCE STROLL Q3؟