بويان فربنجاك
عندما تكون سنوات 1998 رن جرس الهاتف ، وافق اليكسا ورزامتسابق سابق صيغة 1، فتحت فرصة عظيمة. النمساوي لم يكن على علم بذلك في البداية ، لأن رقم الهاتف لم يكن معروفًا له.
لكن سرعان ما أصبح واضحًا أنه سيكون كذلك فيراري أحب التحدث إليه. في ذلك الوقت كان الأمر مختلفًا بعض الشيء ، أكثر غموضا. "شعر المحاور على الطرف الآخر أنه يجب أن أركب السيارة وأتوقف قليلاً على الطريق السريع حيث يجب أن أوقف سيارتي وأركب سيارة أخرى ،"على شاشة التلفزيون ORF مطلق سراحه فورتس. في النهاية ، هبط في جين تود، لرئيس الفريق في ذلك الوقت فيراري. "سألني كيف يسير عقدي لأنهم كانوا مهتمين بي ،هو يقول فورتس، الذي كان يؤدي أداءً ناجحًا للفريق في ذلك الوقت بينيتون وأنهى الموسم بالمركز الثامن ، وهو أفضل إنجاز في مسيرته. لكن هذا عمل سقطت في الماءلأنه كذلك فورتس أصر على عقده الحالي. "في العام التالي لم يعد لديه أي اهتمام لأن مستوانا كان يتراجع ، سواء من فريق بينيتون أو مني."
اليوم ، الأمر مشابه ، على الأقل فيما يتعلق بالمسائل المحيطة بالأسرار. فورتس يؤكد أن هذا متغير شائع: محادثات أو مفاوضات لا يلاحظها الجمهور. "في الأساس ، هناك دائمًا الكثير من العروض في Formula 1 ،هو قال النمساوي. "لكن في المفاوضات هناك فقط أبيض وأسود. وهذا يعني ما إذا كانت المفاوضات تجري بالكامل خلف الكواليس ، وبهدوء تام وغامض ، وبعد ذلك في الغالب بسرعة كبيرة ، أو ما إذا كان يتم التفاوض عليها بشكل علني بالكامل ، بهدف خلق ضغط من خلال وسائل الإعلام وأحيانًا بأخبار مزيفة. هذه هي الصيغة النموذجية للفورمولا 1 ،أضاف فورتس.
