بويان فربنجاك
الكثير من المعجبين مرسيدس, ويليامز in راسينغ بوينت كانوا يشاهدون بخوف أداء فرقهم المفضلة والمتسابقين في السباقات الثلاثة الأولى من الموسم ، عندما بدأ الدخان يتصاعد من مؤخرة المتسابقين. خافت لقد ظهر من حين اخر، ولكن يكفي للقلق بشأن استقالة محتملة.
عن "ظاهرة" مرسيدس كان على هنغاريا تناولت أيضا توتو وولفالذي قال: "نلاحظ هذا بأنفسنا ، خاصة في بداية السباق ، عندما يكون خزان الزيت ممتلئًا. على ما يبدو لدينا مشكلة تسرب الزيت في مكان ما."ومع ذلك ، كان عليه النمساوي يعترف: "السبب الدقيق لا يزال غير واضح تمامًا لنا أيضًا. لكن كما اتضح ، ليس لدينا سيطرة على كمية هذا النفط المتسرب في بداية السباق. ما يمكنني قوله هو أنه لا يوجد شيء ملموس هنا يجب أن نقلق بشأنه من حيث الموثوقية."
توتو وولف توقعت أنه يمكننا الحصول على الإجابة بالفعل سيلفرستونلكنه في الوقت نفسه قال إن الدخان المنبعث من مؤخرة سيارات السباق لا علاقة له بالإجراءات التي تم إدخالها بعد ذلك مشاكل الموثوقية خلال اختبار الشتاء. الخامس برشلونة تم تسجيلها في ستة أيام أربع مشاكل مع المحرك ، سواء مع فريق المصنع أو مع الشركاء. فنيين حددت مشكلة في ضغط الزيت، كانت هناك أيضًا مشاكل مع تبريد المولد الكهربائي على شاحن توربو. ديف روبسون, ويليامز رئيس الفنيين ليس قلقا بشأن الدخان. "إنه مجرد زيت زائد هنا ، لذلك لا أرى أي خطر على متانة المحرك."
