ماركو هانجليتش
الروابط بين نقاط السباق in مرسيدس تنتشر في مناطق عديدة. ليس فقط أن "الوردي" من بريكسورث يحصلون على وحدة قيادة كاملة وعلبة تروس ، وتسمح لهم مرسيدس باستخدامها أيضًا نفق الرياح الخاص، حتى يقومون بترقية ملف v سيلفرستون. لكن هذا ليس كل شيء.
عندما يكون سيرجيو بيريز في صيف 2018 في ذلك الوقت قوة إنديو تم إرساله إلى الإفلاس ، كان رئيس فريق مرسيدس ، توتو وولف، أحد أولئك الذين رتبوا الأمور خلف الكواليس واقتنعوا في النهاية نزهة لورانس، وأنه أنقذ الفريق مع اتحاده وعينه رئيسًا للفريق أوتمار زافناور.
من المعروف منذ فترة طويلة في الحلبة أن Stroll Sr. لديه الكثير من الإيمان بـ Wolff، الذي نصحه ، في اجتماع سري في نيويورك في أكتوبر من العام الماضي ، بشراء حصة في استون مارتن. من غير المعروف أنه كذلك دايملر، أي شركة المظلة فرق مرسيدس في F1 أيضًا مالكًا بنسبة خمسة بالمائة للعلامة التجارية البريطانية للسيارات الرياضية المذكورة.
يعرف من هم على دراية أن الخطط والرسومات الخاصة بسيارة السباق كانت مع مرسيدس لبعض الوقت W10 EQ Power + تدخلت بطريقة أو بأخرى راسينغ بوينتولكن لا يستبعد أن يكون العمل في نفق هوائي مهندسو راسينغ بوينت وانضم إليه آخر في ملابس العمل المرسيدس.
ما حدث ، والذي بخلاف ذلك لا يجرؤ أي من المسؤولين على قوله بصوت عالٍ ، بري راسينغ بوينت لكنهم ينفون بشدة - أنه كان في الواقع نقلًا للتكنولوجيا ونسخًا حرفيًا لمكونات سيارات السباق. أندرو جرين توضيح: "لم تكن بالتأكيد نسخة حرفية. لن تسمح مرسيدس بذلك ، ولن نطلب منهم أبدًا القيام بذلك. ''
القواعد في هذا المجال واضحة بخلاف ذلك. يمكن الخلط بين بعض أجزاء الفريق مع بعضها البعض ، بعد كل شيء ، يستخدمون هذا أيضًا للمرفقات ريد بول وألفا توري in فيراري وهاس، ولكن هناك قائمة ti "الأجزاء المدرجة"، والتي يتعين على كل فريق تصميمها وبناء نفسها.
على الرغم من كل شيء ، هناك فرق سواء حصلت على الرسومات التخطيطية للعمل الفردي من المنافسة على ناقل بيانات (محظور) أو قمت بتصميمها بنفسك بناءً على الصور (مسموح بها). أندرو جرين ورد على هذا الاتهام كالتالي: "إنها نتيجة عمل المصممين والمهندسين لدينا ، الذين ابتكروا سيارة سباق لهذا الموسم بناءً على الصور. يمكن لأي شخص أن يفعل الشيء نفسه ، وأنا سعيد جدًا بما جاء ".
راسينغ بوينت قررت تغيير الإستراتيجية بعد احتلالها المركز السابع بين صانعي الموسم الماضي. نسخة من مرسيدس W10 خلاف ذلك ، فهو ليس ضمانًا لموسم ناجح بعد ، لكن الانطباع الأول من الاختبارات مشجع للغاية.
