بويان فربنجاك
تشيس كاريالزوج الأول فورمولا 1، انتقد بشدة أسلافه وقال إنهم كثيرون ناقد للرياضة وأنهم "القرف"بعد المنتج ، بدلاً من حل المشكلات صيغة 1. فوق الكل بيرني ايكلستون، الرئيس السابق للفورمولا 1 ، وانتقد مرارا وتكرارا الجديدة محركات هجينة V6 وحتى أنه قال أنه لن يشتري تذكرة لمشاهدة السباق صيغة 1.
هذا صحيح كاريو واجه سوء فهم كبير. "لا أعتقد أن الرياضة كانت منظمة ،"يكون أمريكي قال في مؤتمر في باكو. "تحدثت شخصيا عن المحركات الهجينة والتكنولوجيا المدهشة التي تقف وراءها ، ولكن في السنوات السابقة ، كان كل الناس يتغاضون عنها ، بدلا من القول أنها كانت المحرك الأكثر كفاءة وأنها قطعة مذهلة من التكنولوجيا ،"يغضب كاري. من خلال ذلك ، انتقدوا الأمر فقط بدلاً من حلها. "كانت هناك بعض المشكلات ، ولكن لم يتم فعل أي شيء لمعالجة هذه المشاكل أيضًا."
موضوع مهم ل كاريه هي التكاليف. ليبرتي ميديا يحاول أن فورمولا 1 يؤدي إلى النمو ويجعل البطولة للفرق أكثر استدامة. Pri بيرني إكليستون ومع ذلك ، كان في الطليعة الربح، مما أدى إلى ارتفاع الاسعار أيضا توزيع غير عادل للمال. قدم ليبرتي ميديا الآن سقف الميزانيةوبصدق أكثر سوف يتشاركون كذلك جوائز نقدية. لكن لـ كاريه جاء متأخرا كثيرا. "نحن في مرحلة كان يجب أن يعالجوا فيها هذا الموضوع قبل ذلك بكثير. اشتكى الناس من ذلك ، ولكن لم يفعلوا شيئا. عادة ، يتم حل المشاكل في الحياة إذا كان لديك."
الموضوع الثاني هو koledar. يتم إعطاء الصيغة 1 أسواق جديدة، مما أدى إلى توسيع تقويم السباق. على الرغم من أن لديهم بالفعل 22 درك في السنة ، هناك أصحاب مصلحة جدد يقاتلون من أجل السباق. رئيس صيغة 1 يرى هذا كقوة للمنتج. "نحن محظوظون لأن لدينا طلب أكثر من العرض.أما اختيار الأجناس الشائكة فهو كذلك كاري قال: "نريد أن نكون انتقائيين والدخول في شراكات طويلة الأمد.ويرى في ذلك علامة على الاهتمام بالرياضة. "ولم يلفتوا هذا الاهتمام من قبل لأن الرياضة لم تفعل الأشياء التي يجب عليها. أصبحت الرياضة حرجة للغاية ، وكما قلت ، تتغذى على الدراجات النارية. وقال بيرني إنه لن يشتري أي تذاكر. هذا نداء وليس تصحيح."
يمكنك الآن فقط نموتكم من الوقت سيستغرق التعامل مع هذه الكلمات كاريه رد له السلفالتي "سلسلةبواسطة المحركات - بيرني ايكلستون.
