بويان فربنجاك
هل تعرف الشركة؟ ميتسوكا؟ في الماضي، جذب صانع المركبات الياباني الانتباه مرارًا وتكرارًا بسبب هدوءه تحويلات مركبة غامضة، الذي حصل – حسنًا – كثيرًا نظرة غير تقليدية. مؤخرا هم موجودون سيارة هوندا سيفيك تحولت إلى نوع من مصغرة دودج تشالنجر. لقد لقي "الرجل العضلي" غير العادي استحسانًا كبيرًا من قبل قرائنا. والآن هذا شيء جديد من الشركة ميتسوكا، وهو أيضًا شيء مميز.
دعنا نقول مرحبا ميتسوكو ريوجي. هذا كل شيء تويوتا كورولاوالتي تبدو وكأنها سيارة سيدان بريطانية فاخرة من الماضي البعيد. تويج هو شيء بين سيارة أجرة لندن و لفات من الخمسينيات من القرن الماضي. جيد جدا. ريوجي لقد كان بالفعل على الطريق منذ عام 2014. والآن هناك تحديث بسيط مع المزيد من المعدات. ولكن المظهر غير العادي لا يزال قائما. تم تزيين الجزء الأمامي كثيرًا وجه غير عاديالذي يذكرنا روفر P5 من أواخر الخمسينيات أو جاكوار مارك الثاني من نفس الفترة. لكن ريوجي لا تتوفر فقط كسيارة سيدان، ولكن أيضًا مع هاتشباك لغريب الأطوار العملي.
تحت غطاء محرك السيارة هو واحد ياباني تويج الجيل الأخير (E160). في الواقع، إنها لا تزال في مرحلة الإنتاج – كسيارة سيدان كورولا أكسيو وشاحنة كورولا فيلدر. وهذا على الرغم من أن الجيل الحالي كورولا E210 وقد غادر خط الإنتاج منذ عام 2018. بحسب المجلة افضل سيارة مدونة أنتجت تويوتا السيارة القديمة فقط كأسطول ابتداءً من عام 2022.
Ta غرابة السيارات متوفر مع الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. علبة التروس يدوية 5 سرعات أو أوتوماتيكية CVT. انتعشت ميتسوكا ريوجي يباع بمحرك بنزين سعة 1,5 لتر، ومتوفر أيضًا في النسخة الهجينة. وفي عام 2024، ستحصل السيارة على المزيد من المعدات، مثل المرآة الداخلية ذات التعتيم التلقائي. جميع المتغيرات باستثناء الطراز الأساسي مجهزة الآن أيضًا بـ مجسات وقوف السيارات أمام وخلف.
كما هو الحال مع معظم المركبات الأخرى ميتسوكا التخصيص يقتصر على الخارج. الداخلية لم تتغير عمليا بالمقارنة مع كورولا القياسية. على الأقل تضع الشركة اسم علامتها التجارية على عجلة القيادة وتختمها شعارك في المقاعد، ولكن هذا هو المكان الذي تنتهي فيه التغييرات. هذه هي الطريقة التي يحدث بها التحول الجامح للشكل الخارجي مع التصميم الداخلي الرصين للغاية ريوجي بطريقة أكثر غرابة.
