بويان فربنجاك
كان الاسم في الواقع غير ملحوظ: لابيلا ميلانو، العاصمة لومباردي في شمال إيطاليا. لكنها لا تزال طفلة صغيرة جديدة الفا روميو، والذي تم تعميده بهذه الطريقة، حدث في إيطاليا الكثير من المشاكل. ولهذا السبب تمت إعادة تسميته الآن. ميلانو تصبح جونيور. ليس مزحة، يوم كذبة إبريل لم يتأخر.
هكذا ردت العلامة التجارية على هذه الادعاءات الوزير الإيطالي من أجل التنمية الاقتصادية أدولف أورس. سياسي"إخوان إيطاليا"هي المجموعة اتهم ستيلانتيس، وذلك بتسمية السيارة، أنتجت في بولندابعد المدينة الإيطالية يضلل العملاء. شبه مثل لحم الخنزير بارما من سيليزيا. ولذلك اتخذت العلامة التجارية قرارًا تاريخيًا: "لتعزيز جو سلمي"من الآن فصاعدا سيتم تسمية السيارة الجديدة"الفا روميو جونيور". باختصار، السيارة الإيطالية الصغيرة لها تاريخ غني وراءها.
السبب أو السبب
Na بولندا ليس من الممكن صنع سيارة باسم لابيلا ميلانو. إلى محظور بموجب القانون الإيطالي، والذي تم تقديمه في 2003 وينص على أنهم لا يضحكون تقديم المطالبات، كي أنها تضلل المستهلك. (السؤال الوحيد هو ماذا تفعل فيريرو ذلك باستخدام كرز بيدمونت الذي لا وجود له أصلاً ...)"وهي ادعاءات مضللة ترتبط على وجه التحديد بالمؤشرات الجغرافية،" كان اتهام الوزير بعد العرض. لكنها فعلت الفا روميو قررت عدم التعليق على الفور على تصريحات الوزيرة وأنها ربما ستفكر في خطواتها التالية. وبدلاً من ذلك، تم عقد مؤتمر صحفي أمس، تحدث فيه رئيس مجلس الإدارة جان فيليب إمبراتو"لقد قررنا تغيير الاسم، على الرغم من أننا نعلم أننا لسنا ملزمين بذلك، لأننا نريد الحفاظ على المشاعر الإيجابية التي تثيرها منتجاتنا دائمًا وتجنب أي جدل."
تحية للمسقط
إمبراتو ويريد زملاؤه التأكيد على أربع نقاط:
- اسم السيارة لا يدل على أصلها الجغرافي، إذا ذكرنا أمثلة أخرى من الماضي؛
- هناك إشارة دقيقة إلى الأصل البولندي للسيارة؛
- تم تصميم ألفا روميو ميلانو وتصنيعها واختبارها وتسجيلها في إيطاليا؛
– يشير الاسم إلى التقاليد التاريخية والثقافة الخاصة بشركة ألفا روميو. ويضيف إمباراتو: "تم اختيار اسم ميلانو تكريماً للمدينة التي بدأ فيها كل شيء في عام 1910".
الفا روميو جونيور
رئيس ألف كما شكر الحكومة الإيطالية بشكل متعجرف إلى حد ما: "إن الاهتمام الذي تلقيناه بـ "الميثاق الرياضي" الجديد الخاص بنا في الأيام الأخيرة مثير للغاية، حيث حصلنا على عدد غير مسبوق من المشاهدات على أداة التهيئة عبر الإنترنت، مما تسبب في تعطل موقع الويب لبضع ساعات."
اسم جديد من تاريخ العلامة التجارية
بعد كل شيء، لديه أيضا الاسم الجديد "جونيور" الكثير لتفعله مع العلامة التجارية الفا روميوخاصة وأنها كانت أيضًا ضمن القائمة المختصرة لميلان: بعد نجاح العارضة جوليا وإصداراتها الكوبيه جوليا سبرينت جي تي، الذي صممه جيوجيارو لبيرتوني، أرادت ألفا روميو جذب الجمهور الأصغر سنًا الذي يبحث عن سيارة رائعة وحصرية دون تكاليف شراء وتشغيل باهظة.
GT 1300 جونيور كانت مقدمة 26 سبتمبر 1966 في بالوكو. تحت غطاء المحرك كان هناك محرك مزدوج الأسطوانة سعة 1290 سم مكعب، الآن مع 89 KM، الذي استطاع أن يفعل أكثر من 170 كم / ساعة، والذي كان أقل قليلاً من طراز 1600 بأكثر من بيع 92.000،XNUMX وحدة سرعان ما أصبح GT 1300 Junior الطراز الأكثر مبيعًا في السلسلة. هل سينجح الجديد؟ ميلان …. اعذرني … مبتدئ?
