بويان فربنجاك
تويوتا هو مع النموذج GR ياريس أثبت أن الأشياء الجيدة يمكن أن تأتي أيضًا في عبوات صغيرة. ينتج محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات في سيارة صغيرة 261 KM. نسخة أخرى 1,6 لتر المحرك متوفر في الإصدار GR كورولاحيث يصل إلى أكثر من 300 KM. إذا كنت تريد المزيد، يمكن للمولفات أن ترضي جوعك للطاقة.
Ta GR ياريس يستخدم تكوين محرك معدل بشكل كبير "G16E-GTS"، والتي تنتج في نظام البنزين 537 KM. كما يمكن للمحرك ثلاثي الأسطوانات أن يعمل بالإيثانول، لكنه في هذه المرحلة ينتج “فقط” 463 KM. واجه الموالف صعوبة في الحصول على المزيد من القوة E85لأن بوابة النفايات صغيرة جدًا. يفترض المالك أنه سيكون مع تغييرات إضافية يمكن تحقيقه تقريبا 670 KM. تم بالفعل تركيب المحرك وإزالته خمس مرات لزيادة قوته. GR ياريس تم صنعه من قبل الشركة ضبط SRDولكنه يستخدم شاحن توربيني زيادة، ولكن كما هو الحال مع معظم سيارات المشروع، لم يتم الانتهاء من البناء حقًا.
المالك يريد البناء علبة التروس التسلسلية، هيكل خاص وتحريك العجلات للخارج بشكل أكبر لاستكمالها هيئة واسعة. لقد أنفق بالفعل مبالغ ضخمة 130.000 جنيه إسترليني. هذا قليل جدًا بسعر الصرف الحالي أكثر من 150.000 يورو. وبالنظر إلى المبلغ الضخم، فإن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن هذه السيارة إنها ليست حتى أقوى GR Yaris في العالم. بوويرتون أستراليا ضبطت المحرك ثلاثي الأسطوانات إلى مستويات سخيفة العام الماضي 741 KM. من الجيد أن آلة التجمع هذه قد تم تركيبها بالفعل دفع على جميع العجلات. تقول الشائعات أنه يخطط لذلك تويوتا مع التحديث المستقبلي للنموذج GR ياريس تعيين تقريبا 300 KM. موديل 2024 ويمكن أيضا أن تجلب المطورة حديثا ثماني سرعات إنتقال تلقائي.
