بويان فربنجاك
تغييرات الأجيال عادة ما يؤدي إلى تغييرات كبيرة في التصميم. ومع ذلك ، يذهب إلى هيونداي سوناتا 2024 مجرد تجديد لطراز الجيل الثامن ، والذي تم تقديمه في عام 2019. كان الابتكار الأكثر إثارة للدهشة في المقدمة ، حيث تلقت سيارة السيدان متوسطة الحجم حزام خفيفكما نرى في النماذج كونا علي ستاريا. تظهر الصور الرسمية النموذج القياسي والرياضي خط N.
حصل النموذجان المرغوب فيهما على التصميم أربعة أنابيب عادم وحصري 19 بوصة عجلات معدنية. هيونداي قام أيضًا بإعادة صياغة المصابيح الخلفية وجعلها أكثر انبساطًا ، حيث لم يعد توقيع الضوء يمتد إلى الجزء العلوي من صندوق السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت العلامة "Hتحركت "أقل قليلا. كالعادة خط N يحتوي كلا الإصدارين على مصدات أعيد تصميمها تجعل المؤخرة تبدو أكثر عدوانية.
كما تم إنجاز الكثير في في داخل، لأن سوناتا هي أول سيارة هيونداي مع شاشة منحنية بواسطة النمط نظام BMW iDrive 8. لوحة عدادات رقمية وشاشة لمس معلومات وترفيه كبيرة 12,3 بوصات، محاط بزجاج منحني. بينما هو بي إم دبليو تخلى عن اختصارات إعدادات التحكم في المناخ ، وهناك لوحة مخصصة تكييف مركزي لا يزال متاحًا - ولكن الآن مع عناصر تحكم حساسة للمس. التغييرات الأخرى التي نشهدها هي فتحات التهوية من طرف إلى آخر ، آلية توجيه جديدة أربع نقاط (H in Morse code) وتحريك ناقل الحركة إلى عمود التوجيه لضبط وحدة التحكم المركزية. إنه هيونداي جعل من الممكن تمديد مسند الذراع المركزي وإضافة المزيد من الراحة. بشكل عام ، يبدو أنه كذلك الجودة الداخلية اتخذت خطوة إلى الأمام مع التجديد.
هيونداي تنوي سوناتا 2024 لتظهر في معرض التنقل في سيولالذي يبدأ 30 مارس، حيث سيتم أيضًا الإعلان عن تفاصيل المواصفات. أظهرت لقطات تجسس للنموذج الأولي المموه السيارة مع ملصق مكتوب عليه AWD. لكن ليس هناك ما هو رسمي حتى الآن وعلى هذا النموذج v Evropi لا يمكننا الاعتماد على أي حال.
