ماركو هانجليتش
الحزب الثوري المؤسسي مانهارتو قاموا بالفعل بتعديل العديد من سيارات مجموعة فولكس فاجن ، لكن حتى الآن لم يتعاملوا مع أي من طرازات كوبرا. الآن تغيرت الأمور ، لأنهم أخذوها بأيديهم كوبرو فورمينتور VZ5 إن جنبًا إلى جنب مع بعض لمسات التشطيب الخارجي ، حيث تجدر الإشارة على وجه الخصوص إلى مجموعة من العجلات قياس 20 بوصة مع حواف باللون الأسود وشريط أحمر يمتد على طول غطاء المحرك.
يوجد الكثير من الميزات الجديدة تحت الغطاء ، حيث هم كوبرا 2,5 لتر خمس اسطوانات، وهي من أصل أودي ، بقوة 278 كيلو واط (390 حصان) بمساعدة حزمة منهارت المرحلة 1 جرح حتى 360 كيلوواط أو 500 كم. في الوقت نفسه ، زاد عزم الدوران من 480 إلى 630 نيوتن متر.
أساس القوة الإضافية هو الإلكترونيات الجديدة للتحكم في المحرك ، في مانهارتو وأضافوا نظام العادم الخاص بهم. منتصر مع التحويل ، فإنه يحتفظ بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ، في مانهارتو لكنهم يعدون أيضًا بالحزمة المرحلة 2، حيث يجب أن تنمو قوة المحرك حتى 600 حصان.
