in ,

VN AUSTRALIJE ، FP1 - كانت الجلسة التدريبية الأولى تخص SAINZ و FERRARI

فاز كارلوس ساينز بأول تدريب مجاني له في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي على مضمار ألبرت بارك في ملبورن. الثاني كان زميله تشارلز لوكلير ، والثالث كان سيرجيو بيريز.

فاز كارلوس ساينز بشكل مقنع بأول تدريب مجاني لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي - الصورة: @ Ferrari / twitter

Po عامين من الغياب من تقويم سباقات الفورمولا 1 ، عادت هذا العام أستراليا، حيث اختبر المتسابقون قليلاً لأول مرة مسار تم تجديده في ألبرت بارك. بالطبع ، كل شيء هنا يتميز بمبارزة بين Red Bullom in فيراري ثالثا ماكس فيرستابن in تشارلز لوكلير، والتي تميزت بأول سباقين من الموسم في البحرين in المملكة العربية السعودية.

كما شارك في الموسم سيباستيان فيتيل، الذي كان عليه أن يغيب عن السباقين الأولين بسبب الإصابة بفيروس كورونا. بري استون مارتن تم استبداله من قبل مواطنه نيكو هوكنبرغ. لكن في فريق جبال الألب ، قاموا بتغيير مظهرهم ، والذي سيؤدون به حتى نهاية الموسم - أزرق أكثر ، أقل وردية.

في انتظار استمرار المباراة بين لوكلير وفيرستابن ...

بدأت عطلة نهاية الأسبوع في أستراليا كارلوس ساينز، والتي حققت وقت اللفة ، والتي تضعها في أعلى الطاولة ، مع أنعم مركب مطاطي. إسباني v فيراري كان بشكل مقنع أسرع من زميله في الفريق تشارلز لوكلير. المركزين الثالث والرابع على حد سواء Red BullOMAمشيرة إلى أن المبارزة بين هذين الفريقين مستمرة هنا في أستراليا أيضًا.  ساينز مع وقته ، حطم بشكل كبير الرقم القياسي الذي سجله في عام 2019 هاميلتون، لكننا نعلم أن المسار أسرع هذا العام بسبب التجديدات.

هم في حالة جيدة هنا ملبورن يظهر في ماكلارن، حيث هبطت كلتا السيارتين في المراكز العشرة الأولى. مرسيدس لا يمكن أن يرضي ، رغم أنه هو هاميلتون أنهى المركز السابع ، لكن التأخر عن القمة هو السبب الذي يسبب المتاعب ويقلق أبطال المسلسل. كلا المتسابقين في الفريق جيدون أيضًا البيني. سيباستيان فيتيل كان أسرع من زميله على الرغم من استقالته بسبب عطل في المحرك سترولا، والجزء الخلفي مكون من فرق وليامز في هاس. هذا الأخير ظل يكافح منذ ذلك الحين ماغنوسين in شوماخر لم يقودوا بشكل مستقيم.

ألقى كارلوس ساينز التحدي أمام زملائه في الفريق لوكلير وفيرستابين ...

النتائج

كارلوس ساينز مع وقت الجولة 1: 19.806 دقيقة حصل على المركز الأول ، زميله تشارلز ليكليرك لقد تخلف وراءه إلى الأبد نصف ثانية. كان أكثر بقليل في المركز الثالث سيرجيو بيريز، زميله v Red Bullu ماكس Verstappen ومع ذلك ، فقد سجل بالفعل تأخرًا يزيد عن ثمانية أعشار من الثانية. كما كانوا المتسابقين الوحيدين الذين اصطفوا في غضون ثانية واحدة.

صدر لاندو نوريس كان بالفعل متأخرًا بأكثر من ثانية وكان أسرع بعشر من إستيبانا أوكونا، هذا واحد على بعد بضع مئات من المئات من لويس هاميلتون. احتل المركز الثامن لإسعاد جماهير الوطن دانيال Ricciardoالتاسع كان من المحاربين القدامى فرناندو ألونسو، وتنتهي بفجوة تقل عن ثانية ونصف فالتيرى بوتاس.

تم رفع العلم الأحمر الأول من قبل سيرجيو بيريز ، الذي فقد جزءًا من سيارته

Od المركز الحادي عشر فصاعدًا ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: يوكي تسونوداجورج راسيلسيباستيان عجوز شمطاء، صخر Gaslyجونايو تشو، لانس تنزهألكساندر ALBONكيفن ماغنوسيننيكولاس لطيفي in ميك شوماخر.

الحوادث

على الرغم من أنه من المفترض أن يوفر المسار الذي تم تجديده المزيد من الفرص للتجاوز ، فقد كان هناك الكثير من الحديث عن حركة المرور في الجلسة التدريبية الأولى. أولاً ، دخلوا في صراع نزهة لانس في لويس هاميلتون، ولاحقًا أيضًا Guanyu Zhou وكارلوس ساينز. بينما الجاني في القضية الأولى هاميلتون اقتيدوا دون تحقيق ، وسيأخذ المفوضون قضية أخرى تحت المجهر. سيعاني تايستو من حالة عسل نزهة وماغنوسن.

والآخر هو رجل الإطفاء سيب ، الذي فشل محركه ...

بعد 20 دقيقة ، أول واحد علم احمرالذي ألقى باللوم عليه سيرجيو بيريز، كما هو الحال في طريق الخروج من المنعطف الأخير ، سقط جزء من سيارته على الخط المثالي للمسار. كانت المقاطعة قصيرة ، حيث كان على الحراس على طول الطريق الانسحاب فقط Red Bullov جزء من سيارة سباق.

لقد رفع علم أحمر آخر سيباستيان فيتيل أو له محرك مرسيدس. إنها 15 دقيقة قبل النهاية نيميتش رسائل الفريق أنهم موجودون مشاكل المحرك، ثم أضافوا أنهم يجب أن ينسوا الشيك ويقودوا ببطء إلى حافة المسار. لقد بدأت من الجزء الخلفي من سيارة السباق دخان كثيف ولن يكون سيب هو سيب إذا لم يكن مرة أخرى مسائل مكافحة الحرائق تولى على يديه.

عاد الألماني إلى الحفر بالدراجة البخارية وحصل على الكثير من الموافقة في المدرجات ، وكان الحكام الذين سيحققون في هذه القضية أقل حماسًا ، كما هو الحال رسميًا - احذروا: دخول المسار بدون إذن…. 🙂

وفي النهاية ، شيء غير عادي حقًا. FIA فتح تحقيق ضد سيباستيان فيتل، الذي ركب حقلًا في دراجة بخارية. التفسير الرسمي هو: الدخول إلى المسار بدون إذن. نعم….

هندسة  

معظم الفرق لقد نزلت للتو هناك تحسينات طفيفةو مرسيدس و AlphaTauri و Alfa Romeo لم يحضروا أي شيء. Red Bull لوحات نهاية جديدة تم اختبارها الجناح الأماميولهذا السبب بدأوا التدريب على أجهزة القياس في السيارة.

 

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

أصدر مدير السباق في الاتحاد الدولي للسيارات قاعدة: يتم حظر القطع والمجوهرات

هل يتعين على VETTEL الدفاع عن مفوضي الاتحاد الدولي للسيارات للدخول غير القانوني على الحلبة ؟!