ماركو هانجليتش
هجوم صاروخي المتمردون الهوتيين من اليمن يوم الجمعة خلال الدورة التدريبية الأولى لـ GP المملكة العربية السعودية أظهر كيف الفورمولا 1 بدون الاتجاه الصحيح في بعض المناطق. انفجار في مصفاة البترول التابعة للشركة أرامكو، التي استمرت طوال الليل ، كانت بمثابة صدمة كبيرة لجميع المعنيين ، ولكن مع ذلك ، من المتوقع أن يحدث ذلك في الفورمولا ون قضى عطلة نهاية الأسبوع في السباق في أي شيء ما عدا مملكة عربية نقية.
رأينا الأول والثاني اجتماع الأزمة وكان هناك شعور في الأجواء برغبة المتسابقين وطاقم الفرق في عدم وجود سباق. لكن في النهاية ، كما كان من قبل مرات عديدة ، انتصر أموال الفائدة وفي هذه الحالة أيضًا رغبة الحكومة السعودية. البعض ، بما في ذلك الصحفي السويسري الأسطوري للفورمولا ون روجر بينوا، ملحوظة حتى للتهديدات في شكل حظر على مغادرة البلاد و مصادرة سيارات السباق.
قادة الفريق لا يريدون هذا الادعاء لا تعليق ولا نفي. أصبحت الفورمولا 1 في السنوات الأخيرة آلة طباعة النقود بشكل أساسي، ليس هناك شك في ذلك. ستيفانو دومينيكالي لا يخفي الطموح لجعل الموسم امتدت إلى 30 سباقا ويريد العودة إليه الصين. من الواضح أن ألمانيا ، كبلد للسيارات ، لا تنتمي إلى هذه القصة.
يبدو أكثر وأكثر الفورمولا 1 لا يحدث بسبب المشجعين، ولكن بشكل رئيسي بسبب حقوق البث التلفزيوني. في هذا السياق ، تم إيماءة لها من قبل المتسابقين والفرق والجهات الراعية. عندما كان واضحا إلى سباق الجائزة الكبرى لروسيا بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا لن يكون ، كان السؤال الوحيد والأهم هو المشهد الذي يمكن معادل ماليًا.
جشع هو واحد ابتزازالذي من المفترض أن يحدث في جدة ، لكن شيئًا مختلفًا تمامًا وأسوأ من ذلك بكثير. خلف الكواليس ، كان من الواضح أن بعض المتسابقين لا يريدون القيادة، لكن زملائهم تفوقوا عليهم. حتى على خلاف ذلك دائمًا بصوت عالٍ لويس هاميلتون، الذي طالب قبل أكثر من عامين بأن يركع أمام السباق ، ويكافح العنصرية فقط ، ليس حريصًا جدًا على حقوق الإنسان في الدولة التي تستضيف الفورمولا 1 ، على الرغم من أنه سيفعل ذلك. جلبت مقاطعة السباق الكثير من الإعجاب في جميع أنحاء العالم ، مثل جميع الحملات الأخرى حتى الآن.
