in

داكار 2022 ، المرحلة 1: سيطرة العطية ومشاكل أودي

فاز ناصر العطية (تويوتا) بالمرحلة الأولى من رالي داكار هذا العام ، متقدماً على سيباستيان لوب (BRX هانتر) ومارتن بروكوب (فورد رابتور أورلين).

بالفعل المرحلة الأولى من هذا العام داكار لقد قدمت كل ما يفعله رالي التحمل هذا لسباق جميع الأجناس. واجه العديد من المرشحين صعوبة في التنقل ، لكنه تأقلم مرة أخرى بشكل أفضل مع الظروف الصعبة ويت العطيةالتي فازت أيضًا بالمرحلة الأولى بعد المقدمة.

لقد أصبح الأمر أسوأ بكثير داكار بدأت للفائز العام الماضي ستيفان بيترهانسل، الذي لم يعد لديه فرصة للفوز معًا ، حيث تراكم متأخراً عدة ساعات بسبب محور مكسور. مرحلة في جميع أنحاء المدينة وابل كان طوله 514 كيلومترًا ، قاس منه المنظمون الوقت في قسم يبلغ طوله 333 كيلومترًا.

كما هو الحال مع راكبي الدراجات النارية ، فقد لعبت أيضًا دورًا رئيسيًا في سائقي السيارات التنقل، والتي كان لدى الكثير منهم مشاكل قليلة. سحب أقصر نهاية بسبب عطل ميكانيكي ستيفان بيترهانسل، ولم يكن هناك شيء أفضل لزملائه في الفريق ، كما هو ماتياس اكستروم خلف القائد العطية خلفه بساعة ونصف. كارلوس ساينز ونصف ساعة أخرى.

بعد أن ذكرت بالفعل دولة قطر كما تأقلم بشكل جيد مع المرحلة الأولى سيباستيان لوب ، الذي كان متأخراً بإثني عشر دقيقة عن الفائز في اليوم ، واغتنم الفرصة للتخلي عن المرشحين مارتن بروكوبالتي احتلت المرتبة الثالثة.

واجه المشاركون في التجمع الكثير من مشاكل الملاحة في المرحلة الأولى.

كان مرة أخرى أسرع أسترالي بين راكبي الدراجات النارية دانيال ساندرز (GasGas) ، قبل بابلو كوينتانيلو (هوندا) في ماتياس فالكنر (كي تي إم). سيمون مارزيتش أنهى المرحلة الأولى الصعبة في المركز 77 في الفصل الأصل Motul في المركز الرابع عشر.

وظل الوضع بين سائقي الشاحنات مشابهًا لما كان عليه يوم أمس ، حيث انتهت أطقم الفريق الروسية في المراكز الأربعة الأولى. كاماز ماستر.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

قد تفكر LECLERC في تغيير الرقم بعد مغادرة RAIKKONEN

بيريز ليس متأكدا من المقعد في RED BULLU 2023 ، حيث أن GASLY لديها فرصة أيضًا