in

VN AUSTRIA: لقد تحمل براد بيندر أكبر قدر من المخاطر وفاز في النهاية

سباق مثير للغاية ، تحول في النهاية إلى فوضى حقيقية ، فاز به المتسابق الجنوب أفريقي من فريق KTM ، براد بيندر ، بحركة محفوفة بالمخاطر للغاية.

جنوب افريقيا أي ، حتى في المطر استمر "بقع" الإطارات وتركت وراءها أخيرا فرانشيسكا باجنايو in خورخيا مارتينا. الرائد في الترتيب العام ، فابيو كوارتارارو احتل المركز السابع.

"لقد علمنا بذلك ببساطة في ذلك الوقت. عندما رأيت السماء تمطر ، قررت المخاطرة. أعتقد أنني تلقيت قدرًا كبيرًا من المساعدة من هناك لدرجة أنني لم أسقط ، حيث كنت مقتنعًا عدة مرات أنني لن أفعل ذلك ، " قال بسعادة غامرة بعد السباق غلاف، والتي أكملت نجاح KTM في السباق في نهاية هذا الأسبوع حيث احتفلت الشركة النمساوية المصنعة للدراجات النارية في جميع الفئات الثلاث.

كان موعد انطلاق السباق خورخي مارتن، الذي حقق الأفضل منذ البداية ، ولكن من ناحية أخرى ، تعقدت الأمور فابيو كوارتاروجو ، الذي أخطأ في أول منعطف ، لكنه ارتكب خطأ زاركو انسحب بشكل رياضي. تفوقت عليه مارتينا بعد فترة وجيزة باجنايا، الذي قاد لبعض الوقت حتى ربعي لم يتفوق ، لكن الإيطالي سرعان ما سدده بنفس الإجراء.

لقد صمد جيدًا في الجزء الأول من السباق أيضًا مارك ماركيز، الذي أعلن أنه سيقاتل من أجل المناصب العليا. الكل في الكل ، لقد انقلبت رأساً على عقب في اللفات الأربع الأخيرة مع اشتداد هطول الأمطار على سبيلبرغ وقرر معظم المتسابقين البارزين تبديل الدراجات النارية. من بين أولئك الذين لم يذهبوا إلى دراجة نارية من أجل المطر براد بيندر in فالنتينو روسي.

أنهى فالنتينو روسي المركز الثامن بأفضل نتيجة هذا الموسم.

الأول هو القيادة على وشك أن يكون ممكنا وعقوبات عبور الخط الأبيض في اللفة الأخيرة (+ 3 ثوان) في النهاية سجلت انتصارًا مهمًا له ولأجل. KTM, روسي ومع ذلك ، تمكن من البقاء في المركز الثالث لفترة ، لكنه تراجع إلى المركز الثامن بنهاية السباق ، والذي لا يزال أفضل ترتيب له هذا العام.

اقتحم المركز الثاني بفترات استثنائية أخيرة فرانشيسكو باجناياوالثالث كان الفائز في جائزة ستيريا جراند بريكس جورج مارتن. وجاء بطل العالم الحالي جوان مير في المركز الرابع ، كما احتل الأخ غير الشقيق لروسي سباقا ممتازا في المركز الخامس. لوكا ماريني. احتل المركز السادس ايكر ليكوناوالسابع ، المتسابق الرائد في البطولة فابيو كوارتارو. مارك ماركيز، الذي كان أول من قاد إلى الحفر عند تغيير الدراجات النارية ، انزلق وانتهى في المركز الخامس عشر مع رغبة كبيرة في الحصول على إطارات مطر غير مدفأة ، يوهان زاركو ومع ذلك ، استقال.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

اعتذر مافريك فيناليس لياماها

جوك كلير: لم يتم القبض علي أنا وروسبيرج