ماركو هانجليتش
الحداثة على أساس منصات Stellantis EMP2، والتي تم إنشاء نماذج أخرى من Stellantis Group ، على سبيل المثال بيجو 308. جديد ASTRA يأتي في السوق مع مجموعة مختارة مثيرة للاهتمام من محركات البنزين والديزل وكسيارة هجينة تعمل بالكهرباء.
يدفع النموذج الأساسي محرك بنزين 1,2 لتر بثلاث بكرات ، متوفرة بقوة 110 أو 130 حصان. نفس عدد الخيول مثل مثيل البنزين الأكثر قوة له شحنة إجبارية أيضًا أربع أسطوانات ديزل. بشكل أساسي ، ترتبط جميع المحركات بناقل حركة يدوي من ست سرعات ، ومتوفر بتكلفة إضافية ثماني سرعات أوتوماتيكي.
في الحقل الهجينة المكونات في تم تجهيز الإصدار الأساسي بمزيج من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1,6 لتر مزود بشاحن توربيني قادر على 150 حصانًا ، ويساهم محرك كهربائي بـ 110 إضافية. أقوى PHEV لديها نسخة أقوى من محرك البنزين (180 حصان) ومحرك كهربائي بقوة 110 حصان. يمكن تشغيل كلا الطرازين حصريًا بالكهرباء 50 كيلومترويتم توفير الطاقة من خلال سعة البطارية 12,4 كيلوواط ساعة.
ايضا في في داخل القصة مختلفة تمامًا عما كانت عليه مع سابقتها ، حيث إنها تجلس على الكونسول الوسطي شاشة 10 بوصة نظام المعلومات والترفيه ، وحصلت Astra الجديدة أيضًا عدادات رقمية وعجلة قيادة مشذبة بثلاثة أذرع في الأسفل. لم تتحدث أوبل بعد عن أسعار الجيل الجديد.
أوبل أسترا
