ماركو هانجليتش
تجريب مجاني آخر ل الجائزة الكبرى لأذربيجان حصلت على سائق الفريق مرة أخرى Red Bull، ولكن هذه المرة ليس ماكس فيرستابين ، ولكن سيرجيو بيريزالذي يبدو أن المسار في باكو يقع عليه. تم تحضير مفاجأة اليوم السلبية من قبل كلاهما مرسيدسمنذ أن كان لويس هاميلتون فقط الحادي عشر ، زميله فالتيرى بوتاس ومع ذلك ، فقد حصل فقط على المرة السادسة عشرة من الدورة التدريبية الثانية.
هيئة جيدة فيراري اكد ذلك كارلوس ساينز مع المركز الثالث ، قبل زميله ليكليركوم وقوي جدا اليوم غازلي، لكنهم أداؤوا بشكل جيد هذه المرة أيضًا فرناندو ألونسو في السادس و أنطونيو جيوفينازي في المركز السابع.
النتائج
هناك اختلافات بين المتسابقين العلاقات الضخمة، مع الأخذ في الاعتبار كيف سارت الأمور في السباقات الخمسة الأولى من الموسم ، حيث تم فصل الخمسة الأولى بالفعل بمقدار نصف ثانية. ماكس Verstappen، اشتكى بعد نهاية الدورة التدريبية الثانية عدم وجود قبضة في المنعطفات البطيئة ، لكنه كان سعيدًا بترتيبه.
إذا كان بإمكانهم أن يكونوا سعداء بإنجازاتهم في بداية السباق في عطلة نهاية الأسبوع في فيراري in AlphaTauri (أوب جاسلي إنه في المركز الخامس تسونودا حصل على المركز العاشر الصلب) ، من الواضح أنهم في مشكلة في مرسيدس ، والتي أعلنها أيضًا في الراديو لويس هاميلتون، الذي تساءل أين ينشأ مثل هذا الاختلاف للقادة. كان الأمر أسوأ بوتاسو، الذي ارتكب أيضًا الكثير من أخطاء القيادة واستدار في أول منعطف قرب نهاية التدريب.
لديهم أيضًا أسباب لعدم الرضا عن استون مارتن، لان سترولا in فيتلا وجدت فقط في المركزين 14 و 15 ، ولديها الكثير من الملعب أيضًا ميك شوماخر، الذي غاب عن الغالبية العظمى من تدريباته المجانية الثانية بسبب عطل في سيارة السباق الخاصة به. Neura في النهاية هو كل نفس
هندسة
V باكو كانت كل العيون على الأجنحة الخلفية، لأنه في هذا المسار السريع ، تكون العينات المرنة أكثر فعالية. في الواقع ، بالنسبة لباكو ، تم تثبيت جميع الفرق على سيارات السباق متغيرات الجناح الخاصة لسرعات عالية. لديك أمثلة ل باكو في الواقع أقل انثناءًا ، لم يكن هذا مرئيًا في لقطات التلفزيون ، لكنه كان كذلك FIA مع ملصقات خاصة حذر الفريق للسيطرة عليها.
الحوادث
كما تم تقديم التدريب المجاني الثاني في باكو بعدد من الأعلام الصفراء. بدوره 16 ، نسج أولا سيباستيان فيتيل، تمامًا كما فعل في المرة الأولى لاندو نوريس، ومع ذلك ، واجه الأخير صعوبة في الالتفاف قبل الدخول عليه على نطاق واسع.
بعد ذلك بوقت قصير ، حرص على مقاطعة التدريب نيكولاس لطيفي. هو كندي مع نظيره Williamsom خرج عن المسار ، وأراد العودة إليه ، لكن محركه توقف وعلق في مكان خطير إلى حد ما ، لذلك توقف المفوضون عن التدريب حتى يتمكنوا من إزالته بأمان لطيفي ويليامز.
عندما استمر كل شيء معًا ، لم تكن هناك حاجة للانتظار طويلاً حادثة جديدة. نجا من المأزق في الدور الثاني دون أي عواقب وخيمة يوكي تسونودا، الذي تحول إليه بسرعة عالية جدًا.
بعد ذلك وجد نفسه في مأزق تشارلز ليكليرك، والتي من الواضح أنها تنجذب بقوة إلى الأسوار الأمنية ، كما في ينحني 15 بعد أن تم حظر دراجته ، وجد نفسه على اتصال وثيق بهم مرة أخرى. هو هاربا إلى سيارته الفيراري تضررت الأجنحة الأمامية. قرب نهاية التدريب ، قام بالدوران في أول منعطف فالتري بوتاس.
