بويان فربنجاك
بدلا من انفاق المال على إنتاج قطع غيار جديدة وأكثر تطوير السيارات، سيكون لديك ل مرسيدس الآن دفع ثمن هذا الحادث والإصلاح بوتاس سيارات السباق والأجنحة الأمامية هاميلتون.
كما هو معروف ، هم كذلك راسيل in Bottas تعرض لحادث خطير في إيمولا. لم يعاقب المفوضون أحد على هذا الفعل رغم أنهم كانوا كذلك الآراء المشتركة هنا، ولكن لا يزال يتعين دفع الفاتورة. هذا مؤلم بشكل خاص ل مرسيدس، لأن الأجنحة الأمامية شُطبت أيضًا قبل هذا الاصطدام لويس هاميلتون. رئيس المهندسين أندرو شوفلين يدرك أن هذه ستكون مشكلة. "عندما يكون لديك سلسلة من الحوادث مثل هذه مع الكثير من الضرر ، فهذا أمر سيء بالنسبة لنا. لدينا أيضًا مصدات أمامية من طراز Lewis بحيث ستتجاوز بالتأكيد المبلغ الذي حسبناه لذلك."
شوفلين متواصل: "في عالم مثالي ، تريد أن تكون هذه الأجزاء قابلة للاستخدام إلى أجل غير مسمى وعدم تدميرها ،حتى البريطاني للزملاء من أوتوسبورت.كوم. مشكلة في الموسم 2021 هو نعم مرسيدس لا يستطيع بعد الآن غير محدود لصنع أجزاء جديدة وبسبب ذلك لا يمكن تطويرها بسهولة أكبر. "بمرور الوقت ، ستصبح هذه مشكلة كبيرة ويمكن أن تؤثر على ميزانية الفريق وتطوير السيارة. يجب أن نكون أكثر حرصًا في المستقبل ،"اختتم رئيس مهندسي الفريق القلق مرسيدس.
