بويان فربنجاك
ارتورو ميرزاريو قاد في السبعينيات 57 سباقات الفورمولا 1. كمتسابق مصنع فيراري تمكن من الفوز بالمركز الرابع ثلاث مرات ، لكن له الأداء الأكثر شهرة لم تكن هذه السباقات الجيدة ، ولكن له عمل بطولي في السباق نوربورغرينجا عام 1976عندما يكون مع متسابقين آخرين بعد تعرضه لحادث خطير من حرق سيارة السباق انسحبت نيكيجا لاودو وهكذا أنقذ حياته.
Merzario ما زال يتسابق في عصر تقاعد فيه الإيطاليون الآخرون منذ فترة طويلة. اليوم 77 سنة لا يزال يراقب عن كثب التطورات الحالية في فورمولا 1 وهو أيضًا يكافح مع فكرة كيفية القيام بذلك لويس هاميلتون لم يوقع حتى الآن عقدًا جديدًا مع مرسيدس. "أنا متأكد من أن المشكلة الأساسية بدأت مع أداء جورج راسل في سباق الصخير ، حيث تنافس الشاب البريطاني بسبب إصابة لويس هاميلتون بالعدوى الإيجابية. كان قرارًا اتخذه رئيس الفريق توتو وولف ،"يكون Merzario قال عن البوابة sportal.it. "ربما اعتقد لويس أن بديله سيكون لديه وظيفة أصعب وأنه لن يتسابق على مستوى عالٍ كما أظهر راسل في سباق الصخير GP."
وبالتالي Merzario يعتبره عرضا راسل أثبت في هذا السباق أن متسابقًا آخر يمكنه أيضًا الفوز بالانتصارات مرسيدس. ثم هناك مسألة المدة معاهدة هاملتون الجديدة. لهذا العام ، زميل هاميلتون فقط لديه عقد صالح فالتيرى بوتاسولكن ماذا عن الرحلة 2022 فصاعدًا؟ هل بعد ذلك مرسيدس وضعت واحدة واعدة إلى جانب هاميلتون راسل؟ مرزاريو ليس متأكدا كما قال: "إنه ليس بعيدًا عن حقيقة أن هاميلتون لا يريد أن يكون لديه مثل هذا الزميل. بالنسبة له ، يعد Valtteri Bottas خيارًا أفضل بكثير. يعلم الجميع القاعدة القديمة في السباق - المنافس الأول هو زميل في نفس السيارة. يجب أن يكون واضحًا تمامًا لهاملتون أن الأمور تتغير. عاجلاً أم آجلاً تصل إلى النقطة التي يتفوق فيها المتسابقون الشباب عليك. إذن في كل عمل تجاري ، لماذا يجب أن تكون مختلفة في الفورمولا 1؟"
