in , ,

تشكو BINOTTO من ميزة ASTON MARTIN

ماتيا بينوتو ، رئيس فريق فيراري ، يتعرض لضغط كبير. هل يبحث بالفعل عن أعذار لهزيمة أخرى محتملة هذا الموسم؟

الصورة: VMax.si

سكوديريا فاز الموسم الماضي المركز السادس في بطولة التصميم ولأجل رينوالتي احتلت المرتبة الخامسة ، متخلفة عن الركب 50 نقطة. كان موسم 2020 لفريق من مارانيلا كارثية وقابلة للنسيان. ونتيجة لذلك ، فإن الضغط مرتفع - حتى الآن خلال عطلة الشتاء.

بعد وصول الرئيس التنفيذي لشركة Ferrari لويس كاميليري حول رئيس فريق الصخير ، يخضع رئيس الفريق الآن للتدقيق أيضًا ماتيا بينوتو. لان ليو توريني، وهو صحفي مطلع على فيراري ، قد كشف بالفعل في مدونته أنه قد فعل ذلك Binotto أيضا دعم رئيس القلق جون إلكان، ولكنها موجودة داخل الشركة المشككون، من حيث مهارات رئيس الفريق. شيء واحد مؤكد: Binotto يجب أن تظهر التقدم هذا الموسم. كان من المفترض أن تساعده في ذلك وحدة محرك جديدة، وهو أقوى بمقدار 30 حصانًا. لأن المحرك كان أكبر نقطة ضعف سكودري، بعد أن اضطروا للذهاب إلى Maranello بعد ترتيب غامض مع FIA إجراء تغييرات على المحرك.

يشكو ماتيا بينوتو ، رئيس فريق فيراري ، من الميزة التي تتمتع بها بعض الفرق ، بما في ذلك أستون مارتن وماكلارين وألفا توري ، من حيث تطوير السيارة لموسم 2021.

Binotto لقد حدد هدفًا لهذا العام المكان الثالث. "تمكن هذا الفريق من الفوز بالمركز الثاني في السنوات الخمس الماضية ، عندما كنا في المركز الثالث. لذلك أعتقد أن المركز الثالث ليس مستحيلاً. وأعتقد أن هذا يجب أن يكون الحد الأدنى لهدفنا لموسم 2021.لكنها ستكون للمركز الثالث مرسيدس in Red Bullom وقعت معركة شرسة. ماكلارين يريد العودة إلى مرسيدس محركات للتقدم ، أستون مارتن - أيضًا بمحرك مرسيدس - لكنه خلف عجلة القيادة سيباستيان فيتل. وهذا بالضبط ما هو عليه بينوتو شوكة في الجسد. لن يقاتل متسابقه السابق فريقه فحسب ، أستون مارتن سيستفيد أيضًا بشكل كبير من العمل بشكل وثيق مع مرسيدس. حيث كانت هناك تحسينات على الإصدار الحالي من ناقل الحركة والمحور الخلفي العام الماضي ، استون مارتن لن تكون هناك حاجة لاستخدام رموز التطوير لهذه المناطق.

حقيقة أن متسابقه السابق سيباستيان فيتيل سيقاتل فيراري بأسلحة أفضل بسبب التعاون الوثيق بين مرسيدس وأستون مارتن هي أيضًا شوكة في الجانب الإيطالي.

Binotto يرى فيراري في العرض أستون مارتينا في موقف ثانوي. "لدينا شريحتان فقط تحت تصرفنا ونحاول استخدامهما لتحسين نقاط الضعف في الموسم الماضي. ومع ذلك ، هناك فرق ليس لديها حاليًا حد رمزي ، مثل Aston Martin أو AlphaTauri.”أيضا الفريق الشقيق Red Bulla يحصل على أجزاء معينة من الفريق الأول ، وبالتالي لا يتعين عليه إنفاق رموز التطوير. "لذلك سيكون لهذه الفرق ميزة تنافسية علينا من حيث التطوير ، والتي يجب أن نكون على دراية بها." رئيس فيراري لديه أيضا فريق على الطاير ماكلارين. "ستغير الفرق الأخرى الشركات المصنعة للمحركات وقد تحصل على تحسن من حيث الأداء ، وهو ما يجب أن نكون على دراية به أيضًا."

يكره رئيس فريق Ferrari أيضًا حقيقة أن مكلارين ستكون قادرة على إجراء تحسينات في منطقة محظورة بسبب تغيير مورد المحرك (هذا العام سيكونون سباقات محركات مرسيدس).

أكثر من ذلك ، لأن ماكلارين يمكن أن يتم ذلك أيضًا عن طريق تغيير مورد المحرك المعالجة في منطقة القيادة، وهو أمر محظور. وهذا بدوره يعني أنه سيكون هناك صراع بينهما ماكلارن, استون مارتن in فيراري شحذ. سيكون المقعد مناسبًا بينوتا يسخن. "ستكون المنافسة قوية مرة أخرى هذا العام. لكن كما قلت ، أعتقد أن لدينا فريقًا قويًا هنا في مارانيلو أثق به تمامًا وأنا واثق من أننا سنقوم بعمل أفضل مما فعلناه العام الماضي."           

داكار 2021 ، المرحلة 8: توبي برايس بأسلوب MacGyver ، نهاية LOEB

NIO ET7: المنافس الصيني الجاد TESLI Model S.