فريق من ووكينغا هُزم في النهاية راسينغ بوينت (أيضًا على حساب عقوبة على شكل خمس عشرة نقطة ، خسرها الفريق الوردي بسبب نسخ قطع غيار مرسيدس) ، ومن المتوقع أن يجلب الاستقرار المالي الإضافي للفريق صفقة مع الكونسورتيوم الأمريكي الذي اقتطع حصة في McLarn. 185 مليون جنيه إسترليني.
SEIDL يحذر مما يستطيع منه ماكلارنا نتوقع في الموسم المقبل: "أعتقد أننا بحاجة للبقاء واقعيين ،" قال وأضاف: "على الرغم من النتيجة الجيدة التي حققناها في نهاية هذا الأسبوع والمركز الثالث بين الشركات الصانعة ، ما زلنا نعرف جيدًا أين نحن في الوقت الحالي. بيننا وبين مرسيدس و Red Bullولكن لا تزال هناك فجوة كبيرة ".
نيميتش على رأس فريق إنجليزي تقليدي يفتخر به تقدم، والتي تمكنوا من عرضها هذا العام ، لكنهم يعترفون علانية أنه سيتعين عليهم ذلك الاستثمار في نفق رياح جديد والمحاكاة. SEIDL يرى أنه سيمر سنوات قبل أن يصل الفريق إلى المستوى الذي هو عليه اليوم مرسيدس.
"ولكن ما زلت أعتقد أن أهم شيء هو أننا أثبتنا هذا العام أن الفريق بقيادة جيمس كي قادر على صنع سيارة تنافسية للغاية. هذه خطوة مهمة للأمام مقارنة بالموسم الماضي " أضاف SEIDL.