بويان فربنجاك
كان ذلك في شهر مايو من هذا العام Red Bull ولكن ضد أي تجميد للمحركات كما كانوا يخشون حدوث ذلك هوندا في هذه الحالة غادر الفورمولا 1.
الآن الفريق كما أعلن الشعب اليابانيوذلك بعد نهاية الموسم 2021 يغادرون الفورمولا 1، ويقومون بدورة على شكل حرف U. وألقى باللوم عليهم في ذلك أيضًا جان تود، الرئيس FIA. هذا بسبب Red Bull لا يريد أن يصبح مرة أخرى شريك الشركة المصنعة وتخطط للاستيلاء على المحركات بدلاً من ذلك هوندا. ومع ذلك، لا يمكنهم أن يظلوا قادرين على المنافسة إلا إذا لم يتمكن أي منافس آخر من ذلك مزيد من التطور من محركاتهم. خلاف ذلك، يمكن أن يكون الأمر كذلك Red Bull in ألفا توري وشدد على توقف السباق في الفورمولا 1 هيلموت ماركو.
في حين مرسيدس يؤيد اقتراحهم، وهم كذلك ماتيا بينوتو in لويس كاميليري وأوضح ذلك فيراري لن يدعم هذا. لكنه الآن فعل الشيء نفسه سيريل أبيتبول نيابة عن المنتخب الفرنسي رينو. "لو سألتني قبل ستة أشهر، لكنت سأضغط بشدة من أجل وضع سقف أقل للميزانية لمحاولة الحد من تكلفة الهيكل وكذلك المحركات من خلال قبول التجميد.هو للزملاء من موتورسبورت ويك.كوم قال الفرنسي. "جميع Red Bull وكانت شركة هوندا ضدها وقبلناها كما هي. واصلنا طريقا آخر. منذ ذلك الحين، كنا مشغولين للغاية بالعمل على منصة المحرك لموسم 2022، وإذا سألتني اليوم عن رأيي في تجميد المحرك، فمن الواضح أن موقفي مختلف عما كنت عليه قبل ستة أشهر. أنا ضد تجميد المحركات. ليس لدينا أي نية لإيقاف ما يمكن أن يكون منصة مهمة بالنسبة لنا. نحن لا نقبل هذا."
سيكون بدون تجميد Red Bull ربما اضطر لتصبح مرة أخرى فريق شريك الشركة المصنعة - بالطبع إذا كانوا سيبقون فيها فورمولا 1. مع اللوائح التي تنص على أن الفريق مع أصغر عدد ربما يجب على الشريك الذي يحصل على دراجة نارية لمن ليس لديه واحدة أن يفعل ذلك رينووأبيتبول ليس لديه مشكلة في ذلك، على الرغم من العلاقات السيئة في الماضي. "نظرًا لأننا منخرطون في الرياضة، فإننا ندرك جيدًا الأمر ونعتزم الالتزام به بالكامل، فضلاً عن التزاماتنا. لكن أولاً، عليهم أن يسألونا، وهو ما لم يفعلوه من قبل، وثانيًا، هناك ظروف محددة جدًا، بما في ذلك التوقيت، لحدوث ذلك.أضاف أبيتبول.
