in ,

VN EMILIJE ROMANJE - بيانات عن أفضل ثلاث تصفيات في IMOLA

قاد فالتيري بوتاس أسرع جولة تأهيلية لسباق الجائزة الكبرى لإيميليا رومانيا في إيمولا ، متغلبًا على زميله لويس هاميلتون بعشر ثانية. ذهب المركز الثالث إلى Max Verstappen.

فاز فالتيري بوتاس ، الذي كان أسرع بعشر ثانية من زميله لويس هاميلتون ، في تصفيات اليوم على حلبة أوتودرومو إنزو إي دينو فيراري الأسطورية في إيمولا. كانت مرسيدس أيضًا في فئة خاصة بها هذه المرة ، حيث كان ثالث ماكس فيرستابن متأخرًا بأكثر من ثانية.

فالتيري بوتاس ، مرسيدس - المركز الأول

"المعركة من أجل المركز الأول ليست سهلة أبدًا. ولكن إذا تمكنت من القيام بجولة سريعة هنا في إيمولا ، فهذا شعور مجنون. بعد المحاولة الأولى علمت أنه كان علي أن أضيف. ومع ذلك ، علمت أيضًا أن التحسينات الطفيفة فقط ستكون كافية للحصول على أفضل وقت. وتمكنت من العثور على هذه التحسينات الطفيفة. إنه شعور يحدث مرة واحدة في العمر وما زلت أرتجف. كان الأصعب في المنعطفات الثانية والثالثة بالإضافة إلى المجموعة قبل خط النهاية. إذا أردت النزول في تلك الأماكن ، فإن سيارة السباق كانت غير مستقرة. لكن في المحاولة الأخيرة نجحت. غداً؟ إنه طريق طويل للوصول إلى المنعطف الأول وأنا متأكد من أن لويس وماكس سيلاحقانني ، لكنني مستعد."

لويس هاميلتون ، مرسيدس - المركز الثاني

"قام Valtteri بعمل أفضل اليوم. كانت أول لفة سريعة لي جيدة ، والثانية كانت سيئة. وإذا كان المتسابقون قريبين جدًا من بعضهم البعض ، فأنت في المركز الثاني. لا يمكنك دائمًا إكمال دائرة بشكل مثالي. لكن إيمولا مجنونة حقًا ، يا له من مسار استثنائي. سياراتنا سريعة هنا وهي تحد كبير وشعور رائع. سيكون لدينا المزيد من المقاومة من جانب السباق Red Bullآه ، الأمر دائمًا هكذا. وتركوا انطباعًا جيدًا على مسافات أطول. آمل أن أكون مخطئًا ، لكنني أخشى أننا سنخوض سباقًا مملًا لأن التجاوز هنا صعب للغاية. بعد أول منعطف ، سيكون مثل قطار سريع. عادة ، يجب أن تكون سيارة السباق الخاصة بك أسرع بثانيتين لتتمكن من المرور بشكل طبيعي. لكننا أقرب بكثير من بعضنا البعض. بخلاف ذلك ، أنا سعيد لأننا هنا في إيمولا ، إنه مسار مدرسي قديم وأتساءل لماذا لم يبنوا مسارات كهذه بعد الآن. إيمولا كلاسيكية حقيقية."

ماكس فيرستابن ، Red Bull - المكان الثالث

"لم يكن هذا مؤهلًا رائعًا ، لكنه كان كافياً ليضعني في مكاني المعتاد. في الجزء الأول من التصفيات ، كان بإمكاني القيام بلفتين فقط بسبب مشكلة في المحرك وضيق في Q2. كنت أعلم أننا كنا في الأساس سريعًا بما يكفي لإحراز تقدم حتى مع المركب المتوسط ​​، ولكن نظرًا لقلة الوقت ، لم يكن لدينا مرجع. في النهاية سارت الأمور على ما يرام ، لكن بصراحة توقعت أن أكون أقرب إلى مرسيدس. نأمل أن يكون الأمر أفضل في السباق لأن تجاربنا على مسافات أطول كانت جيدة ، لذا نأمل أن نتمكن من إظهار هذه السرعة مرة أخرى غدًا. من حيث السرعة النهائية ، نحن مستعدون جيدًا. لكن المشكلة الأكبر ستكون التجاوز."       

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

VN EMILIJE-ROMANJE ، المؤهلات: Valtteri BOTTAS العاشرة قبل HAMITON

أيضا محركات RENAULT المضادة للتجمد