ماركو هانجليتش
مؤهلات GP البرتغال na حلبة الغارف بدأت متأخرة ثلاثين دقيقة ، حيث كان على المنظمين إجراء تصحيحات شبكات الصرفالذي فتحه سيباستيان فيتيل، عندما قاد فوقهم بغير شك.
كل شيء لدغ قبل كل شيء كارلوسا ساينزا، مروحة كبيرة ريال من مدريد، والتي بدأت في الساعة 16 مساءً الكلاسيكو ضد نادي برشلونة، والتي غاب عنها متسابق مكلارين بشكل أو بآخر ، حيث كان خلف عجلة القيادة في ذلك الوقت.
Q1 - جورج راسل يفلت من الهبوط
لقد توقفوا عن الترقية بعد محاولاتهم الأولى جروجان ، رايكونن ، راسل ، ماجنوسن in لطيفي. مما يعني أن الأمور تمضي قدمًا دون مفاجآت. لقد عانى أكثر من غيره بعد الدقائق الخمس الأولى سيباستيان فيتيلالذي حقق كل شيء 14. مكان، لكنه كان لا يزال متقدمًا بنصف ثانية على المركز السادس عشر ، وهذا لا يعني الترقية إلى Q2. لا مفاجآت في القمة أيضًا. هو هناك هاميلتون قاد من قبل فيرستابنوم in قاع.
قبل نهاية Q1 ، تحسن إلى المركز الخامس عشر بفارق كبير جورج راسل ، مما أدى إلى القضاء عليها جيوفينازيجا، الذي انضم إلى الشركة الشائنة رايكونن, جروسجينا ، ماجنوسينا in اللطيفية.
س 2 - الوداع السريع لسيباستيان فيتيل مرة أخرى
V Q1 كان من الواضح بشكل أو بآخر أي الفرق ستقاتل من أجل الهبوط. الخامس Q2 هذا لم يعد واضحا بعد الآن. راسيل سيكون بالطبع مهمة صعبة ، للوصول إلى Q1 ، ولكن بجانبه يمكنك v مجموعة الإقصاء يجد الكثير من الناس. الاستثناء هو الثلاثة الأولى ، والتي لا تزال في فئة خاصة بها.
سيباستيان فيتيل لم يصنع لنفسه اسمًا في التصفيات في البرتغال أيضًا. احتل سائق فيراري المركز الخامس عشر والأخير في الربع الثاني ، وهو ما قد يرجع أيضًا إلى اختيار غير عادي إطارات مركبة متوسطة. قالوا وداعا مرة أخرى اكون ، سترول ، كفيات in راسيل. Ricciardo لقد كان محظوظًا جدًا لأنه لم يجد نفسه بين المجموعة المذكورة أعلاه. في نهاية الجلسة قام بالدوران واصطدم بسياج الأمان لكنه تمكن من الاستمرار. الخامس Q2 حقق أفضل وقت فالتري بوتاس.
Q3 - هاميلتون في المقدمة في المحاولة الأخيرة
V Q3 يبدو أن المسار أصبح أبطأ. Bottas أخذ زمام المبادرة بعد المحاولة الأولى في Q3 بزمن قدره 1: 16,9 دقيقة ، وهو أبطأ بنصف ثانية مما كان عليه في Q2. تبعوه هاميلتون (1:17,0) في Verstappen (1: 17,1) ، مما يعني بالطبع أن القمة ستقرر بالمحاولة الأخيرة.
سائق مرسيدس اختر الإطارات المركبة المتوسطة للاختبار الثاني. لقد كان القرار الصائب لأن كلاهما حسّن أوقاتهما. المركز الأول حقق في النهاية هاميلتون قبل قاع. هم في الصف الثاني Verstappen in لوكلير.
Ricciardo لم يعد قادرًا على القيادة في Q3 بعد الآن ، فقد تضررت الأجنحة الخلفية بشدة في حادث تحطم Q2 ، لذلك سيبدأ غدًا في العاشرة.
النتائج: GP البرتغال ، المؤهلات
