ماركو هانجليتش
مكان البدء لا. 13 في سباق الأمس على الجائزة الكبرى لبريطانيا العظمى إنها صدفة مؤسفة. إلى ميكانيكي الفريق راسينغ بوينت وهي فشلت في بدء تشغيل وحدة القيادة سيارة سباق برقم 27 وهكذا هو نيكو هوكنبرغ غاب عن أول ظهور له منذ عودته إلى الفورمولا 1.
مشاكل تقنية منع المحرك من بدء التشغيل ولأن الحفر تم إغلاقها بعد فترة وجيزة ، أراد الفريق في البداية ذلك هولكنبيرجا تحضر ل تبدأ من الحفر. ومع ذلك ، تم منع ذلك بسبب خطورة المشكلة نفسها ، والتي قيل إنها خطأ نا وحدات الطاقة مرسيدس. إنها بضع دقائق قبل البداية راسينغ بوينت أكد أن Hülkenberg لن يكون قادرًا على بدء السباق: "لن يتمكن Nico Hülkenberg من بدء سباق الجائزة الكبرى البريطاني بعد أن اكتشفنا مشكلة [تقنية] في سيارته."
كما أعلن الفريق أنهم "أصيبوا بخيبة أمل كبيرة" بسبب Hülkenberg لم يستطع قيادة السباق. لم يكن لدى المتسابق الألماني ما يضيفه إلى ذلك. كما أصيب بخيبة أمل بعد السباق: "نعم ، هذا جنون ، أليس كذلك؟ يبدو لي أنه يناسب اليوم المجنون الذي مررت به ".
نيميتش ثم أجرى مقابلة حول "ظروف غريبة" وأنك تفضل "تعرق وقاتل على المضمار" مع متسابقين آخرين أمثاله عليه إجراء مقابلات: "لقد جربنا كل شيء ، لكن مشكلة محرك الأقراص كانت مستعصية على الحل. لم نتمكن من تشغيل سيارة السباق ووضعها على المسار الصحيح ، وهو أمر مخيب للآمال حقًا. نحن الآن نحقق في السبب ".
وأكد متحدث باسم الفريق تصريحات هولكنبرج: "لم نتمكن من بدء تشغيل وحدة القيادة. ما زلنا نحقق في سبب ذلك ". كما أنه لا يزال من غير الواضح تمامًا ما إذا كان الألماني سيشارك في السباق القادم في سيلفرستون في غضون أسبوع.
