in ,

مرسيدس: مع تحسينات طفيفة ضد فيراري في سوزوكي

في السباق الأخير ، حقق فوز مرسيدس المزدوج قدرًا كبيرًا من الحظ. بالنسبة لسباق Suzuka ، تجلب الأسهم الفضية بعض التحسينات الطفيفة والكثير من التحفيز.

الصورة: حسن براتي

توتو وولف، رئيس الفريق مرسيدس، مدركين تمامًا أنه ملكهم انتصار مزدوج في سوتشي إلى حد ما تبرع بها الجانب أيضًا فيراري. الحظ الذي لا علاقة له به قدرة سيارة السباق. استقالة سيباستيان فيتل سمحت لهم بالتأرجح إلى الأعلى. لكن ما تبقى أسفل الخط، هو فوز لويس هاميلتون والمركز الثاني فالتيريا بوتاس. "بعد ثلاث سباقات دون فوز ، كان الفوز المزدوج في سوتشي شعورًا رائعًا حقًا ،قال قبل السباق في اليابان وولف.  

يدرك وولف أن الفوز المزدوج في سوتشي كان أيضًا نتيجة حظ كبير ، لكن بعد ثلاثة سباقات دون فوز ، كان شعورًا رائعًا - الصورة: حسن براتي

"في السباق الذي أقيم في روسيا ، أظهرنا أداءً قوياً ، وحققنا أفضل ما في إمكانياتنا ، كما قاد لويس وفالتيري القيادة دون أخطاء. وبهذا ، تمكنا من ربح 44 نقطة ، وزيادة ميزتنا في كلتا البطولتين ، ونحن متحمسون جدًا لبذل قصارى جهدنا في السباقات الخمسة المتبقية أيضًا." وبالتالي النمساويالذي يشير إلى أن الانتصار لم يغير حقيقة ذلك يتفوق فيراري في النصف الثاني من الموسم. لهذا السبب ، يتنبأ: "في اليابان ، سنجري بعض التحسينات الطفيفة على السيارة والتي نأمل أن تساعدنا في اتخاذ خطوة في الاتجاه الصحيح. ومع ذلك ، نحن ندرك أنه يتعين علينا الحصول على أقصى استفادة من سيارتنا وإطاراتنا إذا أردنا القتال من أجل النصر في سوزوكا."

فرص الفوز في اليابان عالية ، لأنه منذ عام 2014 ، بداية العصر الهجين للفورمولا 1 ، كانت سوزوكا بقوة في أيدي الأسهم الفضية.

وولف متواصل: "السباق التالي على المسار الشهير في سوزوكا ، مع ممرات ركنية مثيرة وربما أكثر المشجعين حماسة. يمكننا أن ننظر إلى الوراء على سجل ناجح هناك ، حيث فزنا بجميع السباقات على هذا المضمار خلال الفترة المختلطة. ولكن نظرا لقوة منافسينا ، فإن هناك تحد كبير ينتظرنا هذه المرة. أعتقد أننا سنشهد قتالًا وثيقًا على المسار الذي نتطلع إليه كثيرًا. أهدافنا في الربع الأخير من الموسم واضحة وكل هذا يتوقف علينا لتحقيق تلك الأهداف."       

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

مستقبل ماكس فيرستابن: "أنا لست في عجلة من أمري".

تعمل وكالة الاستخبارات المالية على تسخين فكرة قديمة: هل الديناميكا الهوائية النشطة هي الحل للفورمولا 1؟