دعونا نتذكر كلمات فريق المصنع الفرنسي رينو، التي حددت لنفسها قبل بداية الموسم هدف الرقم الإجماليالمكان الثالث. يسجلون خمسة سباقات قبل نهاية البطولة 33 نقطة تأخر ماكلارن. في المتوسط، يجب عليك تعويض ذلك في كل سباق سبع نقاط، لتتفوق عليك في النهاية شريك المحرك. "إنه طريق طويل لنقطعه، وكلما اقتربنا من نهاية الموسم، أصبح الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لنا." ادرك سيريل أبيتبول.
لأنه بينما كان هناك عدد أقل وأقل من السباقات، كان الأمر كذلك رينوفي المتأخرات ل ماكلارن ظلت مستقرة إلى حد ما. بالفعل بعد السباق هوكنهايم سجلوا 31 نقطة تراكم. وهذا يعني أن الأعمال المتراكمة على السباقات الخمسة الأخيرة عمليا لم يتغير. والآن حان الوقت نهاية الموسم خمسة سباقات أخرى سيكون لديه فيها رينو فرصة لسد ثغرته. "رياضيًا، لا يزال هذا ممكنًا، ولهذا السبب لن نقوم بشطب هذا المكان بعد. ولا زال طموحنا وهدفنا"أضاف بشكل قتالي أبيتبول, والذي يؤكد في الوقت نفسه على: "في الواقع، كانت المكافأة خلال الأسابيع القليلة الماضية صغيرة جدًا، مع الأخذ في الاعتبار أن السيارة تتمتع بإمكانيات جيدة بدءًا من العطلة الصيفية فصاعدًا."
الفرنسيون هم الوحيدون في السباق ضد إيطاليا غزا عدد جيد من النقاط وهي 22. لكن السباقات الثلاثة المتبقية كانت مخيبة للآمال. أربع نقاط في بلجيكا، اثنان في سنغافورة وأخيرًا نقطة واحدة فقط v روسيا. ومع نتائج كهذه، سيفعلون ذلك من الصعب الحد متخلفة ماكلارن. "كان لدينا أربع تصفيات كانت فيها كلتا السيارتين في المراكز العشرة الأولى. لكن ثلاثة من السباقات الأربعة طغت عليها حوادث غير مرغوب فيها. لكنني لا أقصد أن أعزو كل شيء إلى هذه الأحداث. وعلينا أن نتأكد من عدم حدوث ذلك،" هكذا رئيس الفريق. الخامس يربطون تلقى كلا المتسابقين عقوبة رسوم المدينة الإضافية بسبب تغيير المحرك، v سنغافورة كان Ricciardo تم استبعاده لاحقًا، v سوتشي لكن الأمور لم تسر حسب الخطة مرة أخرى.
"أدى تواصل دانييل مع جيوفينازي في اللفة الأولى إلى جعل السيارة غير قابلة للقيادة،"هو شرح أبيتبول. وأصيب العديد في هذه العملية الأجزاء الديناميكية الهوائية وانتهى الأمر بتوازن سيارة السباق الذي نجح Ricciardo استسلم. "خسر نيكو بعض الأماكن في البداية ثم جاءت سيارة الأمان الافتراضية في الوقت الخطأ،"أضاف فرنسي في نظر زميله المتسابق. وبالإضافة إلى ذلك، كان لديه نيميتش ومشاكل في التوقف مما كلفه مكانًا إضافيًا.
"وبشكل عام، كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة أخرى بدون مكافأة. إنه لأمر مؤسف حقاً، لأن سيارة السباق لدينا لديها إمكانات جيدة،"يغضب أبيتبولوالذي يعلم أيضًا أنه لا يستطيع شراء أي شيء منه. "علينا فقط تسجيل النقاط."الآن هو على الهواء سوزوكا، وهو على الورق ليس المسار الأفضل له رينو، لذا أبيتبول. في الوقت نفسه، تحتاج رينو إلى نتيجة أخرى على الأقل مثل تلك التي حققتها مونزي، من أجل تقليل حجم العمل المتراكم ماكلارن. علاوة على ذلك، الوقت المتبقي ل نهاية الموسم، ليس إلى جانبهم.