بويان فربنجاك
سيباستيان فيتيل حصل على أول اختبار المسار له تحت أردين. توتو وولف، رئيس الفريق مرسيدس، أعلن أنه سوف فيراري هنا في يربطون (وكذلك في السباق القادم في مونزي) قوي. محركها مثالي من حيث الأداء لمثل هذه المسارات السريعة. أ سيباستيان فيتيل فأجاب بنعم قبل التدريب فيراري لا يرى نفسه في دور المفضلة هنا. بشكل مفهوم ، بعد كل شيء ، الأمر لا يتعلق فقط بالتدريب.
الألماني ملكه أسرع وقت في اللفة نقل إلى 1: 44.574،XNUMX دقيقة وبالتالي كان أسرع بعشر الثانية من زميله في الفريق تشارلز لوكلير. كان ثالثا ، خلفه ثانية تقريبا ، ماكس Verstappenخلفه مباشرة الكسندر البون، زميله الجديد في Red Bullu، الذي وجد نفسه على ما يبدو مع سيارة السباق أسرع مما كنت تتوقع. وصل الأربعة الكبار أوقاتهم في مركبات مطاطية ناعمة.
مرسيدس كانوا في المركزين الخامس والسادس فقط ، مما يجعل التعرف عليهم أسرع فالتيرى بوتاس. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه كذلك لويس هاميلتون اليوم كان التدريب الأول كله محفوفًا بالمشاكل التقنية. كانت تضايقه أولاً دواسة الفراملثم ضربته مرة أخرى ELEKTRONIKA. لأنه كان هناك فشل القياس عن بعد. لم يشارك البطل الحالي في الدورة التدريبية الأولى. ومن الجدير بالذكر أن كلاهما متسابقان السهام الفضية أفضل وقت حققه في مركب مطاطي متوسط.
كان السابع نزهة لانس، والتي قدمت حادثة غير عادية إلى حد ما على متن طائرة طويلة كيميل. الجزء الكندي خسر غطاء المحرك سيارتك RP19 وعاد إلى الحفر مع فتحة في الظهر الأيمن. فاز بالمركز الثامن دانيال Ricciardo من الفريق رينووالتاسع كان متسابق فريق آخر راسينغ بوينت يسمى سيرجيو بيريز. ويختتم العشرة الأوائل كارلوس ساينز معه ماكلارن، والتي هنا في يربطون يقول القليل تغير المظهر.
من المركز الحادي عشر فصاعدًا ، حصلوا على الترتيب Hülkenberg (Reanult) ، نوريس (ماكلارين)، رايكونن (الفا روميو)، جروجان (هاس) ، Giovinazzi (الفا روميو)، ماغنوسين (هاس) ، كفجات (تورو روسو) ، Gasly (تورو روسو) ، لطيفي (ويليامز) في كوبيكا (ويليامز). هذا الأخير وراء الأسرع فيتلوم متخلفة بأكثر من أربع ثوان.
