بويان فربنجاك
جاغوار كان عسلاً المنتجين الأوائل، والتي قدمت في عام 2018 سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. بقوة 400 حصان (لفترة من الوقت كان هناك طراز بقوة 320 حصانًا متاحًا أيضًا)، ومحركين ومدى WLTP يبلغ 470 كيلومترًا. I-بيس عرض مقنع عند العرض.
ولكن مع التطور صناعة السيارات الكهربائية فقدت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرياضية من جاكوار سحرها. لأن النماذج المنافسة لا تقلل فقط من سعر النموذج I-بيس، ولكن أيضًا تقدم نطاقًا أكثر تنافسية وسرعة شحن وأداء، فإن الشركة المصنعة البريطانية تشهد انخفاضًا بيع له سيارة كهربائية. لكن I-بيس لم يعني أبدًا نهاية هجوم الشركة على السيارات الكهربائية. وفقا لآخر الاستثمارات والعروض القادمة من المنتجات، كانت سيارة I-Pace مجرد بداية لموجة جديدة من السيارات الكهربائية لشركة جاكوار. شركة JLR أعلنت مؤخرًا أنها ستستثمر فقط في جاكوار 2,25 مليار جنيه استرليني (حوالي 2,6 مليار يورو) لبرامج السيارات الكهربائية.
ويشمل هذا الاستثمار أيضًا التطوير والإنتاج من مركبة جديدة. واحدة من السيارات الجديدة ستكون سيدان رياضية فاخرة في النطاق السعري المكون من ستة أرقام، والذي يقال إنه يتراوح نطاقه تقريبًا 600 كم وميزة الشحن السريع المحسنة. تقول جاكوار أن الطراز v 15 دقيقة كان قادرا على ملء تقريبا 300 كم. سيكون النموذج متاحًا في السوق في منصات جديدة ظهرت لسنوات 2025. جميلة سريعة. الرئيس التنفيذي جيري ماكغفرن في مقابلة مع مجلة بريطانية مدرب قال: "إن كونك فخمًا يمثل تحديًا حقيقيًا، لأنه لا يوجد شيء مثله في أي مكان آخر. يجب أن تعيش سيارات جاكوار لحظة تحبس الأنفاس، وإحساسًا "مبهرًا"."
سيحدث بعد أن يكون شركة JLR أعلن في أبريل من هذا العام أنه في برامج مختلفة التحديثات المقدمة تقريبا 15 مليون. وهم من بينهم الذكاء الاصطناعي, القيادة الذاتيةوتحديث مرافق الإنتاج وغيرها.
