بويان فربنجاك
Mansory لقد شد الخناق على الإسراف إلى حد ما على مر السنين. بغض النظر عن رأيك في الإبداعات الموالف البافاري، يعرف كيف يجذب الانتباه وقد حقق معه بلا شك الكثير من النجاح. الآن قاموا بمهمة جديدة تمامًا. أكثر دقة بورش 911 توربو إس. وهذا الجزء يجب أن يكون الأكثر وحشية تحويل توربو منذ الثمانينات من القرن الماضي.
دعنا ننسى الموالفات للحظة ملك, يكلف علي جمبالا. إنه هنا بي9LM ايفو 900. ونعم بالطبع يفعل 900 أيضا معنى محدد جدا. لنبدأ بهذا الخلق. يمكنك أن ترى بنفسك كيف يبدو هذا رائعًا المنصوري 911. للتعويض عن المظهر الرائع تمامًا من حيث الأداء ، فإن الموالف na بوكسر توربو سعة 3,8 لتر تركيب شواحن أكبر VTG. يتوفر أيضًا مبرد داخلي جديد ، 98 ملم أنابيب العادم، نظام عادم جديد تمامًا (مع ثلاثة أنابيب عادم !!!) وتعديل برمجي لتنسيق كل ذلك. النتيجه هي 900 KM in 1.050 نيوتن متر من عزم الدوران. 250 حصان و 250 نيوتن متر أكثر من الإنتاج المتسلسل. رب في الجنة ...
لأن المعيار بالفعل توربو إس عند التسارع بالقرب من الأضواء ، فإن التقدم - على الأقل في سباق قياسي - يكون محدودًا. بي9LM ايفو 900 يجب أن تصل سرعتها من 0 إلى 100 كم / ساعة 2,5 ثانية، وهو أسرع بعشر من طراز المصنع. السرعة القصوى حسب الكلمات منصوري يصعد من 330 إلى 340 كم / ساعة. وهذا على الرغم من حقيقة أن طقم الجسم الجديد يبدو وكأنه تم إنشاؤه 40.000 كجم من الفراغ. الجزء الأمامي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون مع مآخذ هواء أكبر لتبريد أفضل. هذه هي اليومية الجديدة مصابيح LED واللوحات الجانبية لمزيد من التفريغ. يوجد المزيد من الكربون على صندوق السيارة وأغطية المرايا الخارجية والتنانير الجانبية. لا تنسى الجسم العريض مع المزيد من الأجنحة والخياشيم الممدودة في الأعلى. Mansory في النموذج بي9LM ايفو 900 الأمر متروك للعميل سواء أراد إضافة عرض إضافي إلى طراز Turbo S أم لا.
Na الصفحات الخلفية خاصة جدا ناري. مع ضعف كبير المفسد الأخير، والذي يجلس فوق المصد الخلفي الجديد كليًا ، بما في ذلك الناشر على شكل رأس أرنب. ربما لاحظت أيضًا وجودًا كبيرًا قناع شفط على النافذة الخلفية. إنه يشبه السيارة مرسيدس AMG واحد ويهدف إلى توفير الهواء النقي للمحرك. Mansory يتحدث عن "مكونات الهيكل المطورة حديثًا"، لكنه لا يقول أيهم هم. على الأقل نتعلم أنها جديدة "خفيف للغاية”حجم عجلات مزورة 9,5 × 21 in 12 × 22 بوصة. تم تركيب إطارات عالية الأداء الحجم 255 / 30ZR21 (أمامي) و 335 / 25ZR22 (خلف). الصورة الملونة قابلة للتخصيص بالكامل من الخارج والداخل ، وهو أمر مرئي للغاية على السيارة في الصور. لديها نظام تدرج عمودي ثنائي اللون يستمر على الحافات.
بخط عريض بخط سميك الداخلية الملونة نرى عجلة قيادة جديدة وعلبة تروس وشاشة رقمية لسرعة المحرك والثورات. Mansory وعود بأن تنجيد الداخل "جديد تمامًا في الزاوية الأخيرة بجودة عالية ، قفاز من الجلد الناعم". اختيار اللون (أيضًا متعدد الألوان) ، يمكن تحديد نوع النمط والغرز الزخرفية وتطبيقات الكربون بشكل فردي. والآن الخبر السيئ الوحيد: سيتم إنتاجهما معًا فقط عشر سيارات P9LM EVO 900. يتضمن هذا أيضًا لـ توربو إس المكشوفة، ولكن بدون السبق الصحفي ، والذي قد يبدو غريبًا بعض الشيء. Mansory لا تتحدث أبدًا عن الأسعار ولكن هذا الطرف متأكد من ذلك لن تكون رخيصة. لا تنسى: سعر المسلسل بورش 911 توربو إس يبدأ من أقل بقليل 247.000 يورو.
