إنهم محل اهتمامك

بورش

Techart Magnum: سيارة Cayenne الوحشية بقوة 930 حصانًا

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

انخفاض مبيعات بورشه بنسبة 28 بالمئة في الصين

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

دراسات منسية: بورش بوكستر إي (2011)

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

بورشه 912 (1965-1969): لا، هذا ليس خطأ مطبعيًا!

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

بورشه 911 كاريرا إس (2025): قوة أكبر وعلبة تروس أقل

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

تعمل بورشه على شد حزامها وتقليص شبكة مبيعاتها في الصين

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

تحول لارتي لسيارة بورش كايين كوبيه S

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

بورش 911 GT3 RS مانثي: مربعة وحشية

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

يرى Techart اللون الأسود: بورش 911 توربو أحادية اللون

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

لم توفر إعادة التصميم قوة إضافية لبورشه 911

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

Call of the Wild: The Ruf Rodeo هي سيارة بورش 911 للطرق الوعرة بمحرك توربو

بويان فربنجاك

مُعرض ل

السيارات والاسلوب

مازيراتي MC20 تصل إلى سرعة 318 كم/ساعة بدون سائق

بويان فربنجاك
السيارات والاسلوب

هل هي نهاية سيارات BMW ذات الدفع الأمامي؟

جوي رودولف
السيارات والاسلوب

نيسان GT-R تودع أخيرًا بعد ثمانية عشر عامًا

جوي رودولف
السيارات والاسلوب

سيارة سوزوكي جيمني 6×4 فريدة من نوعها بست عجلات معروضة للبيع

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

سيارة أستون مارتن سيجنيت V8 فريدة من نوعها للبيع

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

ستضطر مازيراتي إلى الاستغناء عن 1,5 مليار يورو

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

يسمح لك Airstream Basecamp 20Xe بالعيش بشكل مريح خارج الشبكة

ماركو هانجليتش
السيارات والاسلوب

من الفشل إلى مرادف للروح الرياضية البافارية

ماركو هانجليتش
بويان فربنجاك

50 عامًا من سيارات BMW الفنية: الفن على عجلات

بالنسبة لبعض عشاق السيارات، فإن سيارتهم هي بمثابة عمل فني في حد ذاتها. لكن بي إم دبليو كانت أفضل منذ وقت طويل: كالدر، ليشتنشتاين، وارهول، هولزر، هوكني، كونز، راوشنبرغ، ماهلانغو، إلياسون، بالديساري، كاو في، ميهريتو. منذ 50 عامًا، توفر سيارات BMW الفنية التابعة لمجموعة BMW ساحة لعب للفنانين المهتمين بالسيارات:...
بويان فربنجاك

سكودا تعلن عن سيارة SUV كهربائية جديدة بسبعة مقاعد

أزمة في سكودا؟ بالتأكيد لا. تتطلع الشركة إلى العام الماضي بارتياح. مع تسليم 926.600 مركبة حول العالم، كانت النتائج لعام 2023 أفضل بكثير، وتم تحقيق حصة سوقية قياسية بلغت 5,9% في أوروبا. سجلت فرنسا وإسبانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة أعلى معدلات...