بويان فربنجاك
نوفي فولفو EX30 لن يتم تقديمها حتى يوم الأربعاء المقبل ، 7 يونيو، ولكن الكثير معروف بالفعل عن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة من العديد من مقطورات الشركة المصنعة والعروض التي وصلت إلى الجمهور. الآن هم في فولفو نشرت أيضا صورة مقصورة الطيار. بناءً على ذلك ، سيتم تجهيز السيارة بشاشة تعمل باللمس يتم تركيبها أفقيًا بدون عرض الصك.
الحزب الثوري المؤسسي فولفو كتبوا ذلك من أجل مركز التحكم والمعلومات سيارة تكفي شاشة واحدة. شاشة اللمس هذه مدهشة 12,3 بوصات ويتم تثبيته عموديًا ، كما هو الحال في طرازي XC40 و EX90. يمكن رؤية السرعة ومستوى البطارية في الجزء العلوي من الشاشة ، بينما توجد الملاحة والوسائط وعناصر التحكم في الجزء السفلي. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ti شريط السياق، والتي تعرض دائمًا الوظائف ذات الصلة حاليًا. هناك أيضا وجهة نظر فيها فقط أهم المعلومات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز EX30 بـ "مكبرات الصوت"، شريط صوت يمتد عبر عرض لوحة العدادات بالكامل. يتم تثبيته تحت الزجاج الأمامي ويتكون من عدة مكبرات صوت. جنبا إلى جنب مع نظام الصوت هارمان كاردون يجب أن توفر جودة صوت استثنائية. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن حذف مكبرات الصوت الداخلية التقليدية ، وبالتالي التمكين المزيد من مساحات التخزين. للغرض نفسه ، تم نقل مفاتيح النوافذ الكهربائية إلى الكونسول المركزي.
بشكل عام ، رغم ذلك التصميم الداخلي لـ EX30 يتبع المبدأ المركزية. على سبيل المثال ، تم نقل صندوق القفازات أسفل الشاشة المركزية ، حيث يمكن للركاب الوصول إليه بسهولة في المقاعد الأمامية. يمكن للركاب في المقاعد الخلفية تخزين هواتفهم الذكية جيوب خاصة في مساند الظهر للمقاعد الأمامية ، والأشياء الصغيرة الأخرى في صندوق تخزين، والتي يمكن سحبها من الكونسول الوسطي. وإضافة أخرى: حجم الرسم البياني في الداخل الباب الخلفي، وهو مثالي عند شراء الأثاث إذا لم تكن متأكدًا ، على سبيل المثال ، من أن طاولة جديدة تناسب حجم صندوق السيارة. نظام المعلومات والترفيه على أساس نظام التشغيل جوجل ويقدم تحكمًا صوتيًا مألوفًا مساعد جوجل، ملاحة Google Maps والعديد من التطبيقات من متجر Google. و EX30 إنها أيضًا أول فولفو بنظام لاسلكي أبل كاربلاي. الداخلية نفسها متوفرة في أربعة إصدارات مختلفة. واحد من هؤلاء يعتمد على مواد من جينز، يستخدمه الآخرون بلاستيك معاد تدويره من إطارات النوافذ والستائر القديمة والكتان وحتى صوف.
أيضا مظهر خارجي السيارة معروفة بالفعل في الغالب. كانت متاحة بالفعل المزيد من صور المقطورة، والتي نعرضها في المعرض ، وكذلك الاداءات الكمبيوتر من مواصفات براءات الاختراع. لقد كان مؤخرًا في مُكوِّن فولفو بعد "مصادفة"رأينا بالفعل كذلك رؤية جانبية لكل مركبة. من حيث التكنولوجيا ، من المعروف بالفعل أن الصينيين جيلي، الشركة الأم لشركة فولفو ، تستخدم الهندسة المعمارية هندسة التجربة المستدامة (بحر). كما أنها مبنية عليها ذكي # 1، لذلك يمكن اعتباره نموذجًا أختًا. يمكن أن تستخدم فولفو الجديدة أيضًا محركًا كهربائيًا في الخلف مزودًا بالطاقة 200 كيلو واط وبالتالي الدفع الرباعي بقوة إجمالية 315 كيلو واط. في حين أنه سيحصل على بطارية ذكية تبلغ 66 كيلو واط في الساعة و 61 كيلو واط في الساعة ، فإن الإصدار الخامس فولفو EX30 خياران متاحان: 51 كيلوواط ساعة مع كيمياء LFP و 69 كيلوواط ساعة لتصل إلى 480 كيلومتر، كما ذكر الزملاء من مدرب.
بحسب ال الحجم والسعر من المحتمل أن يتم تصنيف الوافد الجديد فولفو تحت 4,44 متر نماذج طويلة XC40، والذي يتوفر من 47.500 يورو إلى الأمام. منافسيه سيفعلون ذكي # 1 والجديدة ميني كونتري مان الكتريك، وهناك أيضًا سيارات من قطاع الإنتاج الضخم ، مثل سيارات الدفع الرباعي الاهتمام ستيلانتس (موكا ، أفينجر ، إلخ) والكهرباء هيونداي كونا. سيتم تقديم فولفو EX30 في 7 يونيو في ميلان، ومن هذا التاريخ فصاعدًا ، سيكون من الممكن طلبه في الأسواق المختارة. متى سيبدؤون؟ الولادات الأولى، ولكن لم يعرف بعد.
