ماركو هانجليتش
متسابق هولندي ماكس Verstappen، البطل الحالي صيغة 1، مؤخرًا حدثًا ترويجيًا حيث أتيحت له الفرصة لقيادة نسخة خاصة من السيارة هوندا CR-V هايبرد. عربة هوندا CR-V Hybrid Racer تم تطويره خصيصًا لهذا الحدث ودمج خصائص هوندا CR-V Hybrid SUV مع سيارة سباق رياضية. أتيحت الفرصة لـ Verstappen لاختبار السيارة على الحلبة في زاندفورتو في هولندا ، حيث يمكن أن يشعر بكل قدرات وخصائص قيادة السيارة.
هوندا CR-V Hybrid Racer مزود بمحرك هجين قوي يجمع بين محرك بنزين سعة 2,2 لتر سلسلة IndyCar مع ثلاثة محركات كهربائية. القوة الإجمالية لقطار القيادة هي 800 KMوالتي تتيح التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل السيارة على نظام تعليق رياضي ، ومكابح خاصة ، وعجلات خفيفة ، مما يضمن تجربة قيادة استثنائية.
ماكس Verstappen قال بعد اختبار السيارة أن السيارة كانت ممتعة للغاية في القيادة وأنه شعر بشعور جيد خلف عجلة القيادة. كما أشاد بأداء مجموعة نقل الحركة وثبات السيارة عالي السرعة. عربة هوندا CR-V Hybrid Racer هو بالتالي دليل على أن سيارات الدفع الرباعي يمكنها أيضًا تقديم خصائص قيادة فائقة وتجربة قيادة مثيرة نربطها عادةً سباق سيارات.
هوندا CR-V Hybrid Racer إنه غير متاح للشراء لأنه تم تطويره خصيصًا لهذا الحدث ، ولكن يمكن أن تكون هذه السيارة النموذجية بمثابة مصدر إلهام لمستقبل صناعة السيارات. هوندا أثبت مع هذه السيارة أنه في وسعها هجين powertrains تقدم أيضًا أداء قيادة استثنائيًا وأن سيارات الدفع الرباعي يمكن أن تتكيف مع احتياجات السائقين الذين يبحثون عن كل من الأداء و التطبيق العملي في الحياة اليومية.
