ماركو هانجليتش
من الخارج وأيضًا من الداخل قد لا يبدو هكذا ، لكن في فولكس فاغن يقال إن ID.3 قد تلقى إصلاحًا شاملاً ، بما في ذلك أحدث البرامج وأنظمة الراحة والقيادة الجديدة.
من وجهة نظر التصميم ، هناك الكثير من التغييرات دقيق، لكنهم ما زالوا يعطون إلى ID 3 الذي تم تجديده مظهر أكثر حداثة. من الخارج ، الابتكار الأكثر وضوحًا هو التصميم الأكثر قوة المصد الأمامي مع فتحات مكبرة لسحب الهواء النقي. يجب أن نذكر أيضًا مصابيح جديدة وتصميمًا جديدًا للمصابيح الخلفية ، ومجموعة جديدة من الإطارات الديناميكية الهوائية المحسّنة ولون خارجي إضافي زيتون أخضر غامق أخضر.
حتى بعد التجديد ، فقد VW ID.3 شاشتان مستقلتان ، شاشة أصغر مقاس 5,3 بوصة للسائق يتم التحكم فيها عن طريق أزرار تعمل باللمس على عجلة القيادة متعددة الوظائف ، وشاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 12 بوصة تتحكم في نظام الملاحة ووظائف الهاتف والوسائط وأنظمة المساعدة وإعدادات السيارة.
ID.3 المنقح يستمر مع نفس محرك الدفع الكهربائي المثبت في الخلف بقوة 150 كيلووات (201 حصان) وعزم الدوران 310 نيوتن متر. تظل حزم البطاريات 58 kWh و 77 kWh متوفرة بنفس تصنيفات نطاق WLTP.
فولكس فاجن لم يكشف متى سيكون ID.3 المنقح متاح للمشترين في أوروبا ، ولكن هذا سيحدث على الأرجح في الربع الأخير من هذا العام.
المعرض: تم تجديد VW ID.3
