in ,

TESLA: أجهزة الطيار الآلي الجديدة ما بعد البيع ليست مناسبة في الطرز الحالية

لدى Elon Musk أخبار سيئة لمالكي سيارات Tesla الحالية ، حيث لن يتمكنوا من تعديل أجهزة Autopilot الجديدة. الأشخاص الذين دفعوا الكثير من المال للحصول على Tesla FSD سيظلون عالقين مع Hardware 3.

الشركة تسلا تصدرت عناوين الأخبار مؤخرًا ببرنامج النتائج المالية للربع الرابع وكامل عام 2022. هذا حدث سنوي عندما يكون الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك يكشف عادةً عن معلومات حول الميزات القادمة وتعديلات المركبات من الشركة الأمريكية المصنعة للسيارات الكهربائية. وبينما كانت هناك بعض التصريحات الحازمة التي توقعها كثير من الناس ، مثل تأكيد بدء الإنتاج شاحنة إلكترونية في صيف هذا العام والعرض القادم جهاز كمبيوتر أكثر قوة 4، قد يكون الرئيس التنفيذي للشركة بخيبة أمل عن غير قصد كل مالك Tesla دفع الكثير من المال للحصول على الحزمة قيادة ذاتية كاملة (فسد).

إيلون ماسك سئل عما إذا كانوا أصحاب السيارات الحالية يمكن تعديل تسلا أحدث جيل من أجهزة الكمبيوتر على الطيار الآلي ، وقال الأمريكي: "تكلفة وصعوبة إعادة تجهيز الأجهزة 3 بمعدات جديدة 4 كبيرة. لذلك لا أعتقد أنه سيكون مجديًا اقتصاديًا." مسك ومع ذلك ، أضاف أنه لا يزال يتوقع أن تكون الشركة كذلك أوفت بوعودها، مع مرور الوقت مع الأجهزة الحالية 3. "لن تكون الأجهزة 3 جيدة مثل الأجهزة 4 ، لكنني على ثقة من أن الأجهزة 3 ستتجاوز بكثير أمان الشخص العادي. إذن كيف ننتهي بهذا - دعنا نقول من أجل الجدل - إذا كان من الممكن أن تكون الأجهزة 3 أكثر أمانًا بنسبة 200٪ أو 300٪ من البشر ، ويمكن أن تكون الأجهزة 4 500٪ أو 600٪. وخلفه سيكون الجهاز 5. ولكن المهم حقًا هو تحسين متوسط ​​الأمان على الطريق."

بالسعر الحالي 15.000 دولار في الولايات المتحدة الأمريكية، تسلا FSD إنه يفعل كل شيء تقريبًا تفعله الميزة الأرخص الطيار الآلي المحسن، لكنها تضيف إشارة المرور وتوقف الضوابط. إنه 9.000 دولار فوق تكلفة الطيار الآلي المحسن 6.000 دولار، فقط من أجل قدرة السيارة ، نعم يكتشف إشارات المرور in علامات التوقف. في الماضي ، كان هناك أشخاص دفعوا ثمنها FSD، احصل على ترقية مجانية للأجهزة من الأجهزة 2.5 إلى الأجهزة 3، والذي يعتمد على شريحة Tesla الخاصة ويوفر قوة حوسبة أكبر من سابقتها. ومع ذلك ، وفقا ل المشرعين in مستويات SAE لأتمتة القيادة ما يسمى بالميزة مستقل بالكامل القيادة من الشركات الأمريكية لا يزال يعتبر نظامًا المستوى الأول، حيث يجب أن يكون السائق في حالة تأهب في جميع الأوقات و على استعداد للتدخل، في حالة إيقاف تشغيل النظام. كما تعني نعم تسلا ليست مسؤولة، إذا حدث خطأ ما ، فإن المسؤولية تقع بالكامل في يد السائق.              

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

قدمت BENTLEY MULLINER DUET مثيرًا للاهتمام من طرازات Continental GT S.

سيظهر الجيل القادم من AUDI A8 لأول مرة في عام 2024 كإصدار إنتاج GRANDSPHERE