ماركو هانجليتش
السيارات الدولية قام الاتحاد بتحديث القواعد التي أصبحت الفرق على دراية بها ، ولكن في نفس الوقت يتعين عليهم تنفيذها بالفعل سباق نهاية الأسبوع القادم في كندا. وقال الاتحاد الدولي للسيارات إن الفرق التي تفشل في القيام بذلك سيتم استبعادها.
تم نشر الخبر على بوابة ألمانية Auto، Motor und Sport، حيث أشاروا إلى أن الوضع الأمني كان من الواضح أنه خطير للغاية ، وإلا فإن الاتحاد الدولي للسيارات لن يفعل ذلك تدخلت بهذه القوة وبسرعة.
في مضمار السباق حلبة جيل فيلنوف سيقوم مفوضو الاتحاد الدولي للسيارات بزيارة جميع الفرق للتحقق من أنهم قد اتخذوا الإجراء المناسب ولقياس عدد المرات وبأي قوة ترتد سيارة السباق. سيتعين على الفرق تعديل ارتفاع الجزء السفلي من السيارة وفقًا للقياسات. إذا لم يفعلوا ، سيفعلون غير مؤهل.
عن طريق تغيير ارتفاع الجزء السفلي من السيارة يقلل من الارتدادولكن في نفس الوقت له تأثير كبير على سرعة السيارة. السؤال الذي يطرح نفسه هو ما إذا كان هذا سيتغير مرسيدس تستفيد أو تضر ، لأن W13 ترتد أكثر من جميع سيارات السباق.
