بويان فربنجاك
مرسيدس في الكل فترة هجينة الصيغة 1 هي القوة السائدة كما هي بين السنين 2014 في 2021 فاز ثماني مرات على التوالي عنوان البناء وسبع مرات سباقات. هذا العام ، في عصر سيارات السباق الجديدة ، هم فقط كذلك ظل مجد سابق.
أثناء اختبار الشتاء قبل الموسم ، هو كذلك مرسيدس تظهر بالفعل علامات ضعف ، لكن لم يرغب أحد في شطب عالم الفورمولا 1 السهام الفضية. تبدأ مرسيدس في كثير من الأحيان اختبار ما قبل الموسم أبطأ قليلاً ، عن قصد أم لا. بعد أربعة سباقات لموسم 2022 ، يمكننا القول إنها كذلك مرسيدس في ورطة وأنهم على حق السعادة العظيمة أدى إلى تشطيب المنصة مرتين. ويوم الجمعة في ايمولي الفترة الماضية 187 سباقات عطلات نهاية الأسبوع - منذ اليابان عام 2012 - عندما فشل فريق مرسيدس في التأهل إلى الجزء الأخير من التصفيات (الربع الثالث).
جاك فيلنوف في عموده يوم Formula1.co.uk يقول إنه كذلك مرسيدس من الصعب أن يكون لديك مثل هذا النجم العظيم في رتبك هاميلتون. لم يشارك المتسابق ، لكن المتسابق فشل أيضًا في التجاوز بيير جاسليا في AlphaTauri ، التي علقت نصف السباق أليكس ألبون في ويليامز. والكندي يقول نعم مرسيدس مع بطل العالم سبع مرات في فريقه الكثير من المخاطر. إن وجود مثل هذا النجم الكبير في فريقك أمر رائع إذا كان لديك نجم رائع أيضًا سيارة السباق المهيمنة، وهو ما كان عليه الحال في السنوات الأخيرة.
من ناحية أخرى ، إذا كنت يفشل في الفوز، فإن الانتباه الذي تجذبه هو فقط أكثر إيلامًا. فيلنوف يعتقد أن الناس ينسون بسرعة أن يكونوا بطلاً ليس له حق كن تنافسيًا. كندي لا يسعه إلا التفكير في الممكن التقاعد المبكر لهاملتون وهو ليس الوحيد. هيلموت ماركومستشار Red Bulla تساءل عما إذا كان هاميلتون قد لا يندم على معارضته بعد هزيمة العام الماضي Verstappen قررت ممارسة مهنة في الفورمولا 1.
فيلنوف يقول أنه كان في فورمولا 1 غالبًا ما يتفاجأ وأنه غالبًا ما كان يرى ذلك ابطال تعبت فجأة من السباق. بالتأكيد بطل العام 1997 لا يبدو الأمر سهلاً البطل السابق حاليا قائد الفريق مرسيدس بجانب متسابق شاب قوي مثل راسيل. من المؤكد أن هذا الأخير يتعجب من تحركات رئيسه توتا ولفاالذي اعتذر بعد السباق هاميلتون za سيارة غير قيادة، الذي حقق به هو نفسه ممتازًا المركز الرابع. لكن ربما كانوا موجودين أسباب، كما أراد النمساوي ربما كى تمنعلجعل البريطاني المدلل يضرب الفريق علانية مرة أخرى.
