ماركو هانجليتش
ماريو اندريتي وقال أيضا أن ابنه ماريو ض رينو سبق أن وافقت رسميًا على استخدام وحدات الدفع ، إن وجدت المنتخب الأمريكي من عام 2024 يمكن أن تبدأ المنافسة في Formula 1. أعلن بطل العالم 1978 مؤخرًا على Twitter أن الشركة أندريتي جلوبال قدمت بالفعل تطبيق لدخول الفورمولا 1.
كما يشير أندريتي الأكبر، Andretti Global لديها كل البنية التحتية اللازمة والموارد الأخرى ليتم دمجها بالتساوي في أعلى فئة من رياضة السيارات. اندريتي لتبني عملياتها على عمليات الفورمولا 1 مجموعة في إنجلترا، وفي المستقبل يخططون لتكوين فرقهم الخاصة للمنافسة في Formula 2 و Formula 3.
بالاختيار رينو كمورد لوحدات الدفع ، ستفوز الشركة الفرنسية مرة أخرى مشتري وحدات الدفع الذي تمس الحاجة إليه، الأمر الذي سيفيد كل من أندريتي والفرنسيين. "لدينا اتفاقية موقعة رسميًا مع Renault ، بشرط ، بالطبع ، أن نحصل على إذن لدخول F1 ،" أضاف ماريو أندريتي.
هم حاليا في رينو في الفورمولا 1 ، هناك ثلاث شركات تصنيع أخرى لتوليد القوة ، وكلها لديها فريق إضافي واحد على الأقل لتزويد المحركات. بري مرسيدس هناك ما يصل إلى ثلاثة عملاء ، وهي ماكلارين ، أستون مارتن in Williams , فيراري لديه اثنين (الفا روميو in هاس) ، هوندا ، التي انسحبت رسميًا من الفورمولا 1 لكنها لا تزال تطور مجموعات نقل الحركة من أجل Red Bull، وتزودهم أيضًا بالفريق الشقيق ألفا توري.
