ماركو هانجليتش
المرحلة الثامنة من هذا العام داكار تميزت بفوز الفريق المزدوج أودي سبورت، لكنه كان الأسرع ماتياس اكستروم، الذي كان أسرع بـ 49 ثانية من زميله في الفريق بيترهانسيلا. بالنسبة لـ Ekström ، الذي يمكنه التباهي بلقبين للبطولة سلسلة DTM ولقب بطل العالم في بقايا، هذا هو أول نجاح كبير في داكار.
كلاهما أفضل المرشحين للفوز معًا ، سيباستيان لوب in ويت العطية كان لديهم عدد غير قليل من المشاكل على طول الطريق ، وكان على كل منهم تغيير الدراجات مرة واحدة. لا يزال ، كان فرنسي بشكل ملحوظ بشكل أسرع على الطريق وفي النهاية تخلف عن الفائز من أجل الخير ثلاث دقائقفي حين العطية بقي خارج المراكز العشرة الأولى وكان متأخراً بعشر دقائق عن الفائز في اليوم.
سيباستيان لوب قال بعد مرحلة التوتر: "هاجمنا المسرح بكامله" قال بطل WRC السابق ، مضيفًا: "بعد 28 كيلومترًا ، كان لدينا خلل في المطاط. أثناء عملية التحييد ، وجدنا أننا فقدنا إطارًا احتياطيًا آخر ، لذلك لم نتمكن من ارتكاب أخطاء لمسافة 250 كيلومترًا القادمة. لتعويض سبع دقائق من عجز أمام ناصر الذي لم يكن لديه يومه ، هي نتيجة رائعة ".
مع المرحلة الثامنة ، كان الأسرع بين راكبي الدراجات النارية سام سندرلاند (GasGas) ، التي صعدت أيضًا إلى صدارة الترتيب العام. لقد احتلوا المركز الثاني والثالث بابلو كوينتانيلا in ماتياس والكنر. النمساوي في KTM هو أيضًا في المركز الثاني بشكل عام. سيمون مارزيتش أنهى المرحلة في المركز 61 ، والخامس بشكل عام ، في فصله الأصل Motul ومع ذلك ، فهو في المرتبة الثامنة الممتازة.
