in ,

VN ABU DABI ، FP2: فاز هاميلتون بالجلسة التدريبية الثانية

كان لويس هاميلتون الأسرع في ممارسة الرياضة المجانية الثانية اليوم لسباق أبو ظبي للجائزة الكبرى. وجاء خلفه ، بشكل مفاجئ ، إستيبان أوكون في المركز الثاني وفالتيري بوتاس في المركز الثالث.

الصورة: HB Press

الممارسة الحرة الثانية وراءنا GP أبو ظبي، وهو بالفعل أكثر موثوقية قليلاً من الأول ، حيث سيكمل المتسابقون تصفيات يوم السبت ويبدأون سباق الأحد.

هذا التمرين الثاني كان الأفضل لويس هاميلتون بينما كان منافسه في الصراع على اللقب ماكس Verstappen عدد قليل من الاحتفاظ بها. والمثير للدهشة أنه جاء في المرتبة الثانية إستيبان أوكون، والتي مع فيرناندو ألونسو يثبت الشكل الجيد لسيارة السباق جبال الألب F1 على حلبة مرسى ياس. ذهب المركز الثالث لزميل هاميلتون في فريق مرسيدس فالتيرى بوتاس.

والمثير للدهشة أن استيبان أوكون في المركز الثاني كان في تدريبه الحر الثاني.

على ما يبدو ، ومع ذلك ، فإن Trail v أبوظبي يكمن أيضا يوكيجو تسونودي وسيارة السباق AlphaTauri ، فهو أيضًا زميله في الفريق بيار جاسلي من بين العشرة. نجد أيضًا كلا المتسابقين هنا فيراري. عندما مر وقت التدريب ، حدث تصادم كيمياء رايكونن في المنعطف الرابع عشر ، والذي كسر بصدق سيارة السباق الخاصة به.

النتائج

لويس هاميلتون قاد أسرع لفة في الوقت المناسب 1: 23.691،XNUMX دقيقة وبذلك كان أسرع من Verstappen في أول ممارسة مجانية. على الرغم من أن الهولندي قد تحسن بشكل كبير من وقته في الجلسة التدريبية الثانية ، إلا أنه مؤيد هاميلتون تخلفت أكثر من ستة أعشار ثواني ، وهو ما كان كافيا ل المركز الرابع. كان أول مطارد هاميلتون في التدريب الثاني إستيبان أوكون، الذي كان جيدًا بثلاثة أعشار من الثانية خلف البريطاني. ثالث فالتيرى بوتاس سجلت تأخرًا أقل بقليل من أربعة أعشار.

المركز الثالث ذهب إلى Valtteri Bottas ، الذي كان العاشر وراء متسابق AlpineF1.

احتل المركز الخامس خلف زميله فيرستابن سيرجيو بيريز بسبعة أعشار من الثانية خلفه ، وله عُشر آخر في المركز السادس فرناندو ألونسو. كان السابع يوكي تسونودا، وبعد ذلك ، تمامًا كما في الممارسة الأولى ، كلا المتسابقين معًا فيراريحيث كان في المركز الثامن تشارلز ليكليرك أسرع من زميله في الفريق كارلوسا ساينزا في التاسع. يختتم عشرة بيار جاسلي.

Od المركز الحادي عشر فصاعدا ومع ذلك ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: دانيال Ricciardo (ماكلارين)، أنطونيو جيوفينازي (الفا روميو)، لاندو نوريس (ماكلارين)، سيباستيان فيتيل (استون مارتن)، نزهة لانس (استون مارتن)، كيمي رايكونن (الفا روميو)، جورج راسيل (ويليامز) ، نيكولاس لطيفي (ويليامز) ، ميك شوماخر (هاس) في نيكيتا مازيبين (هاس).

كان بوتاس أيضًا أول من اختبر قوة السياج الوقائي بسيارة السباق الخاصة به.

الحوادث

بالاضافة الرحلات من درب بسبب أخطاء الكبح التي رأيناها في الجلسة التدريبية الأولى ، هذه المرة تسبب في معظم المشاكل للمتسابقين التفاف القطاع الأخير. منذ الانعطاف رقم 12 ، أصبحت حواجز الحماية قريبة إلى حد ما من المسار ، وهو ما شعروا به أكثر من غيرهم فالتيرى بوتاس in نيكولاس لطيفي.

متسابق مرسيدس اختبار تحديد المسار في ينحني 14 ومع هذا الأخير العجلة اليمنى اصطدمت بالسياج. بالنسبة لفينك ، لم يكن لهذا الاتصال أي عواقب. كان أسوأ في لطيف، والتي تدور وتصطدم للخلف في السياج ينحني 13 وتؤذي نفسك الأجنحة الخلفية. بعد استراحة قصيرة للإصلاحات ، انطلق الكندي إلى المسار مرة أخرى.

لكن الأكثر تحديدًا كان كيمي رايكونن ، الذي حطم سيارة السباق في نهاية التدريب.

في اللحظة الأخيرة ، عندما انتهى وقت التدريب بالفعل ، كان كذلك كيمي رايكونن تبرعت له ميكانيكا غير مرغوب فيه هدية مجانية في كلمة واحدة. لأن 42 عاما في ينحني 14 فقد الجزء الخلفي من سيارته واصطدم بقوة بالسياج. سيكون أمام الميكانيكيين قدر كبير من العمل لتجهيز سيارة السباق ليوم غد.  

 

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

ECCLESTONE ينتقد FIA و MASIA: "ما الذي كان على ماكس أن يفعله بشكل مختلف؟"

كريستيان هورنر: آمل أن يكون المفوضون في نهائي الموسم غير جزائريين