لأن الزملاء الألمان من محرك السيارة والرياضة الآن يبلغون أيضًا أنه يريد ذلك الملياردير الكندي تنتج أيضا في المستقبل محركاتهم - على سبيل المثال Red Bullأ، الذي قام ببناء مصنع للمحركات، والذي يقوم بتصنيعه وفق الملكية الفكرية للشريك الحالي هوندا، الذي يودع الفورمولا 1 بعد نهاية هذا الموسم.
تنزه ربما كان يتصور أن دخوله إلى فورمولا 1 أنت جميل. الكندي هو الفريق قوة الهند أعيدت تسميته إلى راسينغ بوينتومن هذا العام يسمى الفريق أستون مارتن. لكن الأمور ليست سهلة على المسار، حيث من المقرر أن يكون الفريق هذا العام قواعد الديناميكا الهوائية سقط في الجزء الثاني من سباق الفورمولا 1. وعلى الرغم من حصوله على المركز السابع في بطولة الصانعين، إلا أن الفريق يتعامل مع خطط أكبر. كبار الناس من مرسيدس (إريك بلاندين) و Red Bulla (دان فالوز وأندرو أليسي) يشاركون بالفعل في تصميم هذا المشروع. بالإضافة إلى كبار الشخصيات في المصنع زيادة أيضا عدد الموظفين من 420 إلى 593.
وفوق كل ذلك، يجري بناؤه مصنع جديدوالتي ينبغي أن تكون جاهزة بحلول العام 2023 والتي سوف تعمل 700 ljudi، ولكنها ستشمل أيضًا نفق الرياح الجديد. نفق الرياح بزاوية 360 درجة هو نظام لا يمكن العثور عليه إلا في فيراري, مرسيدس in Red Bullu، وكان من المفترض أن تكون نشطة لسنوات 2024. إنه استثمار في المبلغ 200 مليون.
ولكن هذا ليس كل شيء محرك السيارة والرياضة تقارير عن ظهورهم في الحلبة الشائعات، امتلاك تنزه كبار السن في الاعتبار أيضا المحرك الخاص، على غرار النموذج Red Bullأ. وقد حضر الملياردير بالفعل اجتماع المحرك للصيف 2026. إن بناء المحرك الخاص بك من الصفر سيكون مهمة صعبة، ولكن مع من أودي in بورش، والتي تختبئ في الخلفية، قد يكون من الممكن التعاون مع إحدى هذه الشركات المصنعة في المستقبل.