ماركو هانجليتش
قبل سباق العدو ، أوضح المفوضون سبب وجودهم هاميلتون فرضت عقوبة: "من وجهة نظر الشخص العادي ، هناك فجوة بين الجزء العلوي والسفلي للجناح الخلفي. عندما لا يتم تنشيط DRS ، يجب أن تكون هذه المسافة بين 10 مم و 15 مم. لم تكن هناك مخالفات هنا ".
"عندما يتم تنشيط DRS ، مما يرفع عنصر الجناح العلوي إلى وضع مسطح ، يجب أن تكون الفجوة بين 10 مم و 85 مم. يتم قياس أقصى مسافة وفقًا لـ TD / 011-19 عن طريق دفع مقياس الطول 85 مم باتجاه الفجوة نفسها بحمل أقصى يبلغ 10 نيوتن (عشرة نيوتن). إذا تم تنفيذ المعيار ، فهذا انتهاك للقواعد ".
"في هذه الحالة ، لن يمر الميزان من الداخل إلى الجناح ، ولكنه يمتد إلى خارج الجناح. وأعيد الاختبار أربع مرات وبمعيارين مختلفين ، مرة بحضور مفوضين وممثلين عن المتنافسين ".
المفوضين لقد اتفقوا حقًا على أن الأجنحة سقطت في الاختبار لأنه كان هناك شيء ما "على الأرجح حدث خطأ"، و هو FIA قررت مع ذلك معاقبة هاميلتون in مرسيدس: "في هذه الحالة ، لا يمكن لمرسيدس الدفاع عن اعتراضها على أنها مخالفة لم تحصل على ميزة غير قانونية ، لذلك فرض المفوضون عقوبة عدم كفاية السيارة الفنية ، وهو عدم أهليتها للمؤهلات".
Verstappen لذلك لديه فرصة كبيرة للحصول على أفضلية له بفارق 19 نقطة هاميلتون يضيف ثلاثة آخرين ، وسيقوم فريقه ، إذا كان كلاهما Red Bulla أنهت على منصة التتويج في سباق العدو ، ويمكنها بالفعل تجاوز مرسيدس على مقياس الصانعين اليوم.
