بويان فربنجاك
الأردن قضى قدرًا هائلاً من الوقت حول المتسابقين في مسيرته حيث كان رئيس فريق في فرق مختلفة في سلسلة سباقات مختلفة. واحد من هؤلاء كان صيغة 3، في أواخر الثمانينيات ، قبل دخول العالم مباشرة صيغة 1 بدأ مغامرة مع فريقه إيدي جوردان ريسينغ.
كان في الفريق في ذلك الوقت نقص المال، وهذا هو السبب في أنه اضطر إلى تولي بعض المسؤوليات الهندسية، وفي هذا الدور تعلم أيضًا الكثير عن عقلية المتسابقين. "عندما كنا عالقين ولم يكن لدينا ما يكفي من المال ليكون لدينا ما يكفي من المهندسين ، كنت أقوم بعمل مهندس ،قال في بودكاست F1 الأمة z تلة ديمون. "لقد غصت دائمًا في قمرة القيادة لمتسابق ، وكرست نفسي لرجل في منتصف تصفيات الفورمولا 3 وأتذكر حالة جان أليسي أثناء سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عندما أخبرته "انظر ، لقد غيرت إعدادات معينة من أجلك". بالطبع لم أفعل أي شيء ، ولم أغير شيئًا أبدًا ، وكان أسرع بنصف ثانية ، لذا تساءلت "ما مشكلة هؤلاء الرجال؟" هل لديهم مشاكل في رؤوسهم. كل ما يحتاجونه هو ربتة على الرأس."
الأردن متواصل: "وأنت نفس دامون ، عليك فقط أن تدلك رأسك لأنك ... كل المتسابقين ممتلئون بالقرف ونعلم أن .. كل هذا في رأسك. ماذا يحدث في حادث عندما يفقدون أجنحتهم الأمامية؟ يزدادون سرعة. هذه هي حقيقة الحياة. يتكيف الأشخاص مع مجموعة معينة من الظروف ، ولكن عندما يتعلق الأمر بها ، فإنهم جميعًا مليئون بالبيانات المختلفة. يا إلهي ، المتسابقون - لا يمكنني التعامل معهم.”معطى كل شئ الضغط، الناتجة عن العمل والتركيز المطلوب ، يُفترض عمومًا أن يكونوا متسابقين قوي جدا عقليا.
لكن الأردن يعتقد أنهم في الواقع جدا الناس الهشة وأنهم بحاجة إلى الأفضل لهذا الغرض الحيل النفسية. "المتسابقون عمومًا هم شخصيات هشة ، تمامًا مثل معظم الرياضيين. ويريدون منا أن نخبرهم شيئًا عن كيفية اكتساب ثقة إضافية. لكنها تعمل. أي شخص يعتقد أن علم النفس يلعب دورًا مهمًا في أي رياضة هو شخص غبي. كما هو الحال ، وهو كذلك ، بالطبع ، في الفورمولا 1 ،"ينتهي الأردن.
