بويان فربنجاك
ماذا يمكن أن يفعل صيغة 1لتعزيز أفضل المتسابقين الشباب؟ ستيفانو دومينيكالي اقترح في هذا الصدد أن الفرق في الجمعة في التدريب ضع واحدة في سيارة السباق متسابق شاب.
الآن جاء بفكرته توتو وولف، رئيس الفريق مرسيدس. "نحن بحاجة إلى ضمان حصول المتسابقين الشباب والموهوبين على فرصة. لطالما كنت أؤيد ليس فقط القيام بالتدريبات المجانية التي تشتد الحاجة إليها ، ولكن أيضًا وجود سباق واحد أو اثنين حيث يجب أن يتنافس القادمون الجدد ،"نشر وولف واشرح: "يمكن أن يكونوا جزءًا من بطولة التصميم بهذا."
"أو حتى بشكل أكثر جذرية وإذا كان ذلك ممكنًا من الناحية المالية: يمكنك استخدام سيارة سباق ثالثة يجب أن يجلس فيها الوافد الجديد. سيكون لدينا ما يصل إلى 30 سيارة سباق في البداية في كل مرة. يمكن للفرق الأصغر تمويل هذه المقاعد بأموال من المتسابقين أو الرعاة. قد يكون ذلك ممتعًا جدًا ،أضاف النمساوي.
هورنر: نحن بحاجة إلى المزيد من سيارات السباق
كريستيان هورنر، رئيس الفريق Red Bull، يتفق مع وولف على عدم وجود سيارات سباق كافية في البداية. "أعتقد أن فريقًا واحدًا أو حتى فريقين مفقودان. هناك الكثير من اللاعبين في Formula 2 ممن يستحقون فرصة ،"هو شرح هورنر و أضف: "ومع ذلك ، لا توجد أماكن كافية للاسترخاء. أنت تنتظر أن يتقاعد كيمي حتى يكون هناك شاغر في مكان ما."
بريطاني تواصل مع المشكلة: "ومع ذلك ، تبقى نقطة معروفة هنا: إذا قطعت المزيد من القطع من الكعكة ، فسيحصل الجميع على أقل ،سي هورنر يرفق الى توزيع الإيرادات. مع وجود اثني عشر فريقًا بدلاً من عشرة ، سيحصل كل فريق على أموال أقل. "أعتقد أن الاستعداد سيكون منخفضًا جدًا. هذا يجعل الاقتراح مع سيارة السباق الثالثة أفضل. تحت الخط ، نحتاج إلى سيارتين إلى أربع سيارات سباق أخرى في البداية ، حتى يتمكن الموهوبون الشبان من إثبات أنفسهم في الفورمولا 1 ،"اختتم قائد الفريق Red Bull.
