بويان فربنجاك
أول ممارسة حرة وراءنا GP ستيريا مع جيراننا الشماليين. الى جانب ذلك ، نعم اكثر شئ يستمر من حيث توقف فرنسا، وتجدر الإشارة إلى أن من من المركز الثالث إلى المركز السادس عشر، لذلك من لويس هاميلتون إلى لاندو نوريس ، احتل المتسابقون المرتبة في الداخل نصف ثانية.
لان التهديداتالتي تأتي منها هذه المرة من السماء، لأنه تدريب مجاني للدورة الثانية توقعات هطول الأمطار، شهدناها في الصباح الكثير من العمل على المضمار ، حيث أرادت الفرق تحقيق أقصى استفادة من الظروف الجيدة وخاصة المسار الجاف.
النتائج
ماكس Verstappen هي أسرع لفة على مضمار المنزل في سبيلبرغ قاد في الوقت المناسب 1: 05.910،XNUMX دقيقة. لفات قصيرة من المضمار Red Bull رينجا ، ميزته كبيرة للغاية. كان خلفه عشرين ونصف بيار جاسلي v AlphaTauri. ومع ذلك ، سيكون موجودًا في هذا المكان فالتيرى بوتاس، لكن - لقد خمنت - لانتهاك حد المسار ، وقته الحراس 1: 06.155،XNUMX دقيقة تم الحذف.
الفنلندي وهكذا انتهى التدريب الصباحي يوم المركز الرابعخلف زميل في الفريق لويس هاميلتون في المركز الثالث ، خلف الهولندي أربعة أعشار الدهون ثواني. الخامس يوكي تسونودا أثبت الشكل الجيد لـ AlphaTauri ، وتقاسم المركزان السادس والسابع من قبل كلا المتسابقين للفريق جبال الألب F1 يسمى فرناندو ألونسو قبل إستيبان أكون.
أنهوا المراكز العشرة الأولى نزهة لانس مع أستون مارتن في المركز الثامن ، أنطونيو جيوفينازي مع الفا روميو في التاسع و تشارلز ليكليرك مع فيراري في المركز العاشر. من بين العشرة الأوائل ، لم نجد عددًا قليلاً من المتسابقين الذين تجدهم عادةً في المقدمة ، وهؤلاء هم سيرجيو بيريز z Red Bullأوم، لاندو نوريس مع مكلارين ، كارلوس ساينز مع فيراري وبصورة أفضل وأفضل سيباستيان فيتيل مع أستون مارتن.
Od المركز الحادي عشر ومع ذلك ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: كارلوس ساينز (فيراري) ، دانيال Ricciardo (ماكلارين)، سيرجيو بيريز (Red Bull), سيباستيان فيتيل (استون مارتن)، جورج راسيل (ويليامز) ، لاندو نوريس (ماكلارين)، نيكولاس لطيفي (ويليامز) ، ميك شوماخر (هاس) ، روبرت كوبيكا (الفا روميو) في نيكيتا مازيبين (هاس). كان الأخير هو المتسابق الوحيد الذي كان متأخرا بأكثر من ثانيتين عن Verstappen.
الحوادث
بمجرد بدء التدريب ، حدث ذلك روبرت كوبيكا معه ألفو روميو وجدت بالفعل في الاتجاه المعاكس للسفر. عند الكبح من قبل الدور الثالث فقد الجزء الخلفي من السيارة ، لكن القطب تمكن من مواصلة عمله دون أي مشاكل.
بعد ذلك بقليل ، كان هناك مشهد غير عادي عند الخروج من الحفر. كارلوس ساينز اقترب من المنعطف الأول ودور عبر المسار على طول الطريق حتى مخرج الحفرة حيث انسحب للتو فالتيرى بوتاس، لبدء جمع جولاتك. متسابق الفريق مرسيدس كان عليه أن ينتظر حتى يفعل ينام نقل فيراري في الخدمة ومهد الطريق إلى المسار.
سيرجيو بيريزالفائز بالسباق باكو، لكنه بالغ في ذلك قليلاً المنعطف الرابع. في البداية غاب نقطة الكبح على المنعطف الأيمن أسفل التل مما جعله يأتي عند المخرج بعيد جدا وانزلقت على الحاجز الرملي بالعجلات اليسرى. بعد دوران صغير ، تمكن من مواصلة التدريب.
Na 4,318 كيلومترا مسارات مضمار السباق الطويلة Red Bull حلقة يمكننا أن نلاحظ بالفعل في أول جلسة تدريب مجانية مشاكل المرور. قبل النهاية بقليل هناك عسل فالتيري بوتاس in أنطونيو جيوفينازي كان هناك تصادم تقريبًا عندما قطع الفنلندي حرفياً مسار الإيطالي على الشقة.
قيود المسار
حلبات السباق المسؤولة Red Bull حلقة كنت تعمل مع FIA من أجل حل أفضل للحد من الممرات. حواجز صفراء (النقانق ، كما يسميها الكثيرون) ، تسببت بالفعل في السنوات الماضية مليون في الضرر. القيود الجديدة تعاقب أيضًا المتسابقين ، لكن هذا أبعد ما يكون عن الإضرار بالمواد.
لهذا FIA في الأخيرين المنعطفات الصحيحة قدم قياس حدود الممر. وهذا هو سبب حضورهم للجلسة التدريبية الأولى ترك المسار تم حذفه عدة مرات بالتناوب التاسع والعاشر.
